GEMEENTE BREDA
volgno. 11 der agenda
Bijlagen 1960
nr.121
9 maart 1960
V/3979
Voorstel van burgemeester en wethouders tot wij
ziging van het wederopbouwplan "Ruilverkaveling
Ilr.Dr.Frederiksstraat - MarkencLaalseweg"
AAN DE RAAD DER GEMEENTE BREDA.
Op 13 januari 1960 heeft Uw raad na uitvoerige discussie besloten de beslissing
op ons voorstel tot wijziging van het wederopbouwplan Kr.Br.Frederiksstraat aan
te houden in afwachting van het resultaat van een bespreking van de betreffende
materie door ons college met het senioren-convent en de afdeling voor openbare
werken
In deze bijeenkomst, welke op 11 februari jl. heeft plaats gevonden, hebben wij
allereerst een chronologisch overzicht gegeven van de feiten, motieven en rechts
handelingen welke in de onderhavige aangelegenheid in de loop der jaren een rol
hebben gespeeld.
Wij achten het voor een goed begrip van de zaal: noodzakelijk dit overzicht - het
welk voor sommigen van U een herhaling betekent - hieronderstaand in extenso te
vermelden
1. Toon in 1932 in het rijkswegenplan een noordelijke rondweg om Breda werd op
genomen, rijpte in de boezem van het toenmalig gemeentebestuur de gedachte
tot aanleg van een grote verkeersweg noord-zuid door de binnenstad.
Geleidelijk aan concretiseerden de gedachten zich tot een plan, dat voorzag
in de aanlog van een tenminste 20n brede weg van het van Coothplein via de
Mr.Dr.Frederiksstraat, de Markendaalseweg, de te dempen Haven, de Nieuwe Prin
senkade, de Gasbrug en een over do spoorlijn te bouwen viaduct, naar de ge
projecteerde noordelijke rondweg.
2. Voor het gedeelte van de nieuwe weg tussen het van Coothplein en de Tolbrug
werd bij besluit van de gemeenterend van 29 juli 1937 sen rooilijnplan vast
gesteld, dat door gedeputeerde staten op 5 januari 1938 werd goedgekeurd. Het
is opmerkelijk dat in dat plan voor het zuidelijkste deel van de Markendaal
seweg slechts een breedte van 1 2m tussen de gevels was voorzien. Nadat de
meest noodzakelijke grondaankopen waren gedaan - en ook niet méér - werd
in de jaren 1938-1940 de Mr.Dr.Frederiksstraat aangelegd in de vorm zoals die
straat tot voor kort had,
Be aan de straat gelegen gronden bleven eigendom van particulieren en op die
gronden rustte geen bouwplicht.
3. Toen herbouw van de door oorlogshandelingen vernielde Prinses Julianaschool
urgent werd, ontwikkelde zich geleidelijk het plan de school te herbouwen op
