volgno. 2b der agenda
VRaAC:
ANTWOORD
De heer Lous merkt op dat er in de pers
regelmatig artikelen verschijnen over
"Breda dode stad". Dit is geen reclame
voor de stad.
Hij verzoekt het college te bevorderen,
dat geen negatieve reclame voor de
stad wordt gemaakt, maar dat er in de
plaats daarvan juist geschreven wordt
over Breda, als zijnde een levende
stad, zelfs springlevende stad.
De heer Keizer zegt reeds enkele malen
de aandacht gevraagd te hebben tot be
veiliging van de kruispunten in de stad.
Onlangs is er weer een bijzonder ern
stig ongeluk gebeurd op de Wilhelmina-
singel, hij verzoekt het college van
burgemeester en wethouders nogmaals
dringend de kruis-puntbeveiliging nader
in onderzoek te nemen.
Oe heer Keizer verzoekt, vooral op de
invalswegen mede t.b.v. de vreemdelin
gen, duidelijker de aandacht te vesti
gen op de max.snelheid in de bebouwde
kom, vooral de Graaf Hendrik III-laan
en de Claudius Prinsenlaan geven soms
de indruk startplaats van racebanen
te zijn.
Het is voor een gemeentebestuur vrijwel
onmogelijk ora iets te doen tegen nega
tieve reclame in de pers, omdat er in
Nederland persvrijheid bestaat. De enige
mogelijkheid bestaat in het verstrekken
van positief gerichte inlichtingen. Dit
geschiedt hier ter stede reeds op de
maandelijkse persconferentie
Overigens heeft in deze niet alleen en-
zelfs niet op de eerste plaats het ge
meentebestuur een taak, maar behoren
ook zakenlui - al dan niet via hun or
ganisaties - en verenigingen, die op
het maatschappelijk terrein werkzaam
zijn (in het bijzonder kan hier gedacht
word-en aan de V.7.V.) voor het verstrek
ken van goede informaties aan de persor
ganen zorg te dragen.
Aan de beveiliging van drukke en gevaar
lijke gemeentelijke kruispunten wordt
veel aandacht geschonken; grote zorg
wordt besteed aan vormgeving, markering
en verlichting; waar binnen het raam
van ruimtelijke en financiële mogelijk
heden op andere wijze geen bevredigende
verhoging van de verkeersveiligheid kan
worden verkregen, pleegt overgegaan te
worden tot aanwijzing als voorrangskruis-
punt of het aanbrengen van verkeers
lichteninstallaties of knipperlichten.
Indien de veiligheid op kruisingen van
of met niet-gemeentelijke wegen te wensen
overlaat, plegen wij met de betrokken
eigenaren of beheerders contact op te
nemen
Men verlieze echter niet uit het oog,
dat het zelfs bij de meest perfecte kruis-
puntbeveiliging niet mogelijk is onge
vallen als gevolg van tekortkomingen var-
deelnemers aan het verkeer geheel uit te
sluiten.
Op het stuk van de kruispuntbeveiliging
blijft ons college diligent.
Overwogen zal worden of door de plaatsing
van herhalingsborden langs de invals
wegen de aandacht op de maximum snel
heid in de bebouwde kom verbeterd kan
worden.
