volgno,3i der agenda
- 2 -
sen afwachtende houding moet worden aangenomen.
In verhand daarmede zou het bestuur de leden
willen adviseren om in afwachting van de pu-
blikatie van dit rapport en do daarin opge
nomen adviezen vooralsnog geen maatregelen te
nemen, om te komen tot de fluoridering van het
te leveren drinkwater. Ons college staat niet
afwijzend tegenover deze maatregel.
De heer Lous vestigt de aandacht op de
tunnel nabij de Terheijdenstraat, het zal
neg wel geruime tijd duren voordat deze
tunnel gereed is, Jr is een noodovergang
gemaakt, doch de toestand van de bestra
ting van de Oude i'erheijdenseweg is be
droevend. Ook de verlichting is zeer
slecht. Hij verzoekt ie bestrating te
herzien en hier een nocd-verlichting in
de vorm van TL-buizen aan te brengen,zo
als dat ook wel gebeurt in nieuwe stads
wijken, waar de definitieve verlichting
nog niet geplaatst kan worden.
De heer Van Caulil vestigt er de aandacht
op dat aan de Haagweg tussen de nrs 392
en 414 een aantal onbewoonde krotwoningen staan.
Diverse buurtbewoners klagen over de vieze
boel, die hun al zeer lange tijd hindert,
omdat genoemde krotten blijkbaar vaak nog
als publieke w,c. worden gebruikt. Onge
dierte met name ratten, tiert er welig.
Kunnen b. en w, hierin, mogelijk in over
leg met de eigenaar, verandering brengen?
Het verhardingsmateriaal van de Oude Torheijden-
seweg is oud en versleten. Er zal echter naar
worden gestreefd de bestrating in een zo
redelijk mogelijke conditie te houden. Er is
een straatverlichting van gaslantaarns aan
wezig, welke wij vooralsnog voldoende achten.
Deze wordt t.z.t. door elektrische verlichting
vervangen.
Deze aangelegenheid heeft reeds onze aandacht,
maatregelen om in deze toestand verbetering
te brengen zijn in voorbereiding.
De heer keizer vestigt de aandacht op de
zomerdienstregeling van de Ned,Spoorwegen
in oostelijke richting. Vooral voor de
mensen die werken, in Gilze Rijen, Tilburg
enz. is do regeling niet gunstig.
Hij vraagt burgemeester en wethouders de
spoorwegen te verzoeken hierin verbetering
te brengen.
Ons colle ;e zal te dezer zake contact op
nemen met de Nederlandse Spoorwegen.
De heer guadekker heeft kennis genomen van
hut feit dat de Graaf Hendrik III-laan is
verheven tot voorrangsweg. Hij verzoekt
dit besluit ongedaan te maken, omdat deze
weg nu al als racebaan wordt gebruikt. Dit
is zeer gevaarlijk voor het verkeer in de
aangrenzende straten en de nieuwe situatie
zal dit nog doen verergeren. Meer politie
toezicht is dan ook wel gewenst, 'iet iets
Dager plaatsen van de knipperbollen en het
aanbrengen van grote witte getallen rj0 bij
het begin o_n de weg, zijn maatregelen die
de veiligheid zeer ten goede zouden komen.
In de hoge frequentie v tn het verkeer over de
Graaf Hendrik III laan heeft ons college aan
leiding gevonden de kruispunten op deze weg
aan te wijzen als voorrangskruispunten ten
behoeve van het verkeer over genoemde weg.
Daarmee hebben wij een situatie, die in feite
reeds bestond, gelegaliseerd. Redelijkerwijs
mag worden verwacht dat er nu juist minder
ongelukken zullen gebeuren.
Tegen overschrijding van de toegelaten maximum
snelheid treedt de politie op. Er zal worden
nagegaan op welke manier er het beste de aan
dacht op kan worden gevestigd, dat de toege
stane maximum snelheid ter plaatse 50 km. p.u,
bedraagt. De hoogte van de knipperbollen is
wettelijk voorgeschreven.
