*1
volgno. 5a der agenda
van de N.V. E.K.I.omlegging van dit raccordement is derhalve noodzakelijk. liet
de If.V.Nederlandsche Spoorwegen is reeds contact opgenomen ou tot een passend
plan te geraken, diet alleen dient het nieuwe raccordement te passen in het toe
komstige plan "Breda-hoog"doch ook dient een zo goed mogelijke ontsluiting van
de overige industrieterrein®! in "de knor" te worden verkregen. Hoewel de de
finitieve plannen nog ontbreken kan afgaande op de aanlegkosten van soortgelijke
raccordementen in do gemeente (o.a. in de Krogten) worden aangenomen dat de wij-
zigingskosten van het raccordement rond 60,000.- zullen bedragen* Hierbij heb
ben wij aangenomen dat do materialen, zoals gebruikelijk, door de IT,V. Neder-
landsche Spoorwegen tegen een jaarlijkse vergoeding ter beschikking worden ge
steld, Deze vergoeding zal ongeveer 5.000,- belopen.
Aangezien in het overleg met de rijkswaterstaat mede betrokken wordt de aanleg
van de zuidelijke rondweg door het rijk, verdient het aanbeveling om gelijktij
dig de voor de hierin door de gemeente uit te voeren kunstwerken nodige kredieten
uit te trekken.
Een overzicht hiervan is aangegeven op de in tweevoud bijgaande tekeningen var, de
rijkswaterstaat nos. 65.50,93 - 93 en 99.
Door de gemeente sullen de kunstwerken en voorzieringen moeten worden gemaakt na
bij de kruisingen met de Blauwe Keiweg, de Baronielaan en het Boeimeerwegje
Op de eveneens in tweevoud bijgaande tekening no. 12993 is de situatie alsmede
een ontwerp van het te maken viaduct over de Blauwe Keiweg nader aangegeven.
De hieraan verbonden kosten kunnen worden geraamd op 72Cm2 a 350,-
252.000.- vermeerderd met 25=200.- algemene kosten is totaal 277*200.-.
Nabij het Boeimeerwegje dient oen voetgangers- en wielrijderstunnel te worden
gemaakt. De kosten vn deze tunnel zijn geraamd op 14-0.000*- in totaal*
Ten aanzien van de bij de kruisinvan do rondweg mot dc Baronielaan be treffen
voorzieningen zijn nog geen concrete plannen uitgewerkt, doch voorshands lijkt
ter plaatse een gelijkvloerse kruising, geregeld mot verkeerslichten, nog wel
acc ep ta.be 1.
Uiteraard zullen dan voor wat betreft de parallelwegen enkele verkeersmaatregelen
moeten wordon getroffen, doch aangezien de voorzieningen op het onderhavige
kruispunt geen directe kosten vergen, behoeven hiervoor thans geen kredieten te
worden geraamd.,
Op grond van vroegere besprekingen met do rijkswaterstaat mag worden verwacht,
dat het rijk in de kosten van de kunstwerken bij de Blauwe Keiweg en de Baronie
laan voor de helft zal bijdragen. De kosten van de tunnel in het Boeimeerwegje
blijven geheel voor rekening van de gemeente, waar tegenover staat dat de meer
dere kosten aan ophoging tengevolge van de bouw vu het kunstwerk Blauwe Kei ge
heel voor rekening van het rijk komen.
De overige kunstwerken in de zuidelijke rondweg t.w. bij de kruisingen van de
Willem van Oranjelaan, dc Graaf Hendrik III—laan, het Oranjeplein on de .hoog
straat zullen door het rijk worden uitgevoerd.
De kosten van deze kunstwerken worden tezamen globaal geraamd op 5.300,000,-,
Dit bedrag dateert reeds van 1956, doch aangezien de plannen der kunstwerken niet
verder werden uitgewerkt is het niet mogelijk thans meer exacte bedragen te noe
men. Het komt ons overigens voor dat het onderhavige bedrag de werkelijke kosten
