volgnr. 13 der agenda
-2-
"bestendig mogelijke leiding te verkrijgen, die bovendien niet aan de inwerking
van alle mogelijke agressieve vloeistoffen mag worden blootgesteld. In verband
hiermede zal het wel noodzakelijk zijn te zijner tijd bij de aansluiting van
industrieën nadere voorwaarden te stellen, ter voorkoming of vermindering van
het gevaar voor aantasting der leiding.
Een gedeelte van het riool vanaf de Lunetstraat naar het gemaal aan de Emerweg
envn daar af naar de Markkade is bij wijze van proef uitgevoerd in metselwerk.
Gemetselde leidingprofielen zijn evenwel door de grote afmetingen zeer kostbaar,
terwijl door het ontbreken van doorgaande dilatatievoegen de elasticiteit van een
dergelijke leiding zeer gering is in vergelijking tot een betonnen leiding.
De dienaangaande gemaakte studie heeft zodoende geleid tot een voorkeur voor een
leiding van betonbuizen van hoogwaardige kwaliteit. Momenteel is een procédé
voor dit soort buizen bekend, hetwelk het gewenste gladde binnenoppervlak paart
aan hoge drukvastheid.
Deze zgn. "Rccla!-buizen worden thans nog alleen in het buitenland vervaardigd,
maar zouden bij redelijke prijszetting voor het onderhavige project zeer aan
trekkelijk zijn. Gemaakt zouden moeten worden 5750 m' buizen met een diameter
van 190cm, voor het gedeelte Breda - Nieuwveer en 8860 m! buizen met een
diameter van 225om. voor het gedeelte Uieuwveer - Hollands Diep
Van "Bonna-Vianen"de maatschappij die als partner van het betreffende concern
als enige in Nederland deze buizen mag fabriceren, is een prijsaanbieding ont
vangen voor de levering van rond 6000 en 9000 m1 buizen naar de bovenvermelde
onderscheiding. Op basis hiervan is thans een kostenberekening opgesteld.
Voor een economische fabricage is een dagproduktie vereist van 9 buizen, elk met
een lengte van 3>5m. Voor beide gedeelten moeten mallen van verschillende afme
ting worden gemaakt, in verband waarmede het voordeliger is de buizen van beide
diameters gelijktijdig in produktie te nemen. Dan kan immers worden volstaan met
een geringer aantal mallen van beide afmetingen, hetgeen tot een belangrijke
besparing leidt.
In afwijking van het aanvankelijke plan komt het ons als uitvloeisel van de meer
economische werkwijze als boven uiteengezet noodzakelijk voor om ook beide lei
ding-gedeelten gelijktijdig in uitvoering te nemen. Deze werkwijze wordt niet
in strijd geacht met de wensen van gedeputeerde staten, aangezien het tempo
van uitvoering bij beide werkplannen even hoog ligt, t.w. 9 buizen per dag. Ver
wacht wordt, dat het toch circa 24- jaar zal duren voorda.t de gehele leiding is
gelegd.
Gebleken is voorts, dat de toepassing van de "Rocla"-buizen, hetgeen reeds om
technische redenen de voorkeur verdient, tevens de goedkoopste oplossing biedt.
Voor de beide delen van de leiding wordt thans aan de hand van voormelde prijs-
aanbieding een totaal-bedrag begroot van 7.200.000,- welke uitgaaf dus nog
kan worden bestreden uit het aanvankelijk toegestane krediet. Voor gemetselde
leidingen zou dit bedrag volgens de beschikbare calculaties aonmerkelijk hoger
hebben gelegen.
Bij de verdere uitwerking der,plannen is het mogelijk gebleken om ö_e geprojec
teerde tussen-gemalen bij Prinsenbeek en Zevenbergsehoek te laten vervallen.
De hierdoor bereikte besparing wordt evenwel opgeheven doordat ingevolge nadere
richtlijnen van het R.I.Z.A. de diameter der leiding is vergroot van 1,80m tot
1.90m om de zgn. "overcapaciteit" van de pompen bij hoge waterstanden in de ont-
vangkelders te kunnen opvangen.
Verder zijn er nog enkele technische wijzigingen in de plannen opgetreden, welke
