gemeente Breda
volgno, 4k der agenda
Bijlagen 1961
no. 602
8 november 1961
12/21819
Antwoorden op door raadsleden gestelde vragen.
VRAAG
ASTWOORD
Be heer Keizer zegt dat een groot gedeel
te van de Ulvenhoutselaan een voorrangs-
weg is. In de buurt van de gemeentegrens
staat een bord welke het einde van de
voorrang aangeeft, Ken twintig meter
verder staat echter een bord dat aangeeft
dat de weg weer wel een voorrangsweg is;
hiervoor heeft de gemeente Uw Ginneken
zorg gedragen. Het geheel is een vreemde
situatie. Hij verzoekt in deze situatie
een oplossing te brengen.
Be heer Van dsnEeden heeft enige maanden
geleden gevraagd z.g. verklikkers in de-
verkeerslichten aan te brengen bij de
Driesprong. 'Pot heden is hier niets ge
beurd. Hij vraagt hiervoor nogmaals de
aandacht van burgemeester en wethouders.
Be heer guadekker zegt dat i.v.m. de
invoering van da 5-daagse werkweek de
middagpauze bij vele bedrijven is inge
kort, In verband hiermede verzoekt hij
burgemeester on wethouders te bevorderen,
dat in de middagpauze een moer frequente
dienstregeling van do stadsbussen wordt
ingevoerd
Be aanwijzing van de Ulvenhoutselaan en het
verlengde hiervan op het territoir van de
gemeente Uw Ginneken, is een maatregel bij
of krachtens een besluit van de beide ge
meenteraden voor hun eigen territoir genomen.
Bij besluit van ons college d.d. 23 september
1960, in werking getreden op 1 januari 1961,
is de Ulvenhoutselaan, vanaf de grens der ge
meente tot aan de Allerheiligenweg, als
voorrangsweg aangewezen
Hu ook het verlengde van de Ulvenhoutselaan
door de gemeente ïïw Ginneken als voorrangs
weg is aangewezen,
het bord einde voorrangs
weg, op het einde van dc
weggehaald
Ulvenhoutselaan
In verband met do in werking getreden nieuwe
bepalingen i.z. voetgangersoversteekplaatsen
per 1 november 1961 is aan de Rijkswaterstaat
gevraagd op de Pilburgseweg, nabij het kruis
punt met do Peteringsedijk/Oosterhoutseweg,
naast de aanwezige wielrijdersoversteekplaats,
een oversteekplaatsvoor voetgangers aan te
brengen en de ter plaatse aanwezige verkeers
lichteninstallatie door middel van zgn.
verklikkers voor het voetgangersverkeer dienst
baar te maken.
De Rijkswaterstaat heeft in deze nog geen be
slissing genomen.
Indien tijdens de middagpauze in do bedrijven
do frequentie van de verschillende bussen van
de stadsdienst zou moeten worden opgevoerd
zou dit naast een hoeveelheid extra materieel
ook reserve-personeel vergen. Vanwege het
personeelstekort, waarmede ook de BBA te
kampen heeft, is het niet mogelijk aan Uw
verzoek te voldoen.
Overigens vragen wij ons af of een dergelijke
maatregel het beoogde effect zou sorteren,
omdat de middagpauze over het algemeen voor
vele werknemers te kort is om op en neer naar
huis to gaan.
