volgno. 11 der agenda
-2-
c. de aanleg van de verhardingen van de heide hoofdrijbanen van de noordelijke
oost-westverbinding, vanaf hot reeds in aanleg zijnde wegvak (vanaf de Mark-
hrug in westelijke richting) tot tegen de noordelijke invalsweg;
d. de aanlog van de parallelweg langs de noordzijde van do hoofdrijhanen, vanaf
het in aanleg zijnde wegvale tot aan do weg van Prinsenhoek naar G; geldonk;
e. het graven van hermsloten en het afwerken van taluds en hermen.
De opgesomde werken dienen alle te worden beschouwd als onderdelen van de noor
delijke rondweg en vallen dus huiten de met het rijk te sluiten overeenkomst in
zake de aanleg en de kostenverdeling van de invalsweg. Derhalve is de aanleg
van de rijbanen van deze weg onder het viaduct in dit project ook niet opgenomen.
Het verdient alleszins aanbeveling om het onderhavige plan zo spoedig mogelijk te
gaan uitvoeren. Naast de verdere voltooiing van de noordelijke rondweg wordt
hiermede weer een belangrijke stap gedaan in de richting van de aansluiting op
rijksweg 16 hij Prinsenheek. Voorts wordt al direct een aansluiting bereikt op
de weg van Prinsenheek naar Gageldonk, waardoor een meer rechtstreekse verbin
ding tussen genoemde gemeente en het noordelijk gedeelte van Breda ontstaat.
Aan de rijkswaterstaat is reeds verzocht de nodige goedkeuring en vergunning voor
het maken van dezo aansluiting. Aangezien een en ander in overeenstemming is met
het goedgekeurde principe-plan zal de vergunning ongetwijfeld worden verleend.
Voor de kosten aan de uitvoering van deze werken verhonden mogen wij U verwijzen
naar de mode overgelegde begroting waarvan evenwel het totaalbedrag aan
merkelijk uitgaat boven het in het voorlopig krediet voor dc invalsweg begrepen
bedrag voor de aansluiting.
Deze ove-rsohrijding is toe te schrijven aan enkele oorzaken, t.w,
1, de specificatie van hot tctaalkrediet voor de invalsweg is achteraftoen meer
dere gegevens ter beschikking stonden,niet juist gebleken en behoeft herziening;
2, destijds is alleen gerekend met aanleg van de zuidelijke hoofdrijbaan van de
noordelijke rondweg, benevens de parallelweg binnen de gemeentegrens, zoals
uit do inkleuring op de tekening no.1267SB blijkt;
3, bij detaillering van het viaduct is gebleken, dat dit kunstwerk aanmerkelijk
langer moest worden dan aanvankelijk kon worden voorzien.
Ter nadere verduidelijking van dc ramingen voegen wij een afzonderlijke toelich
ting bij, waaruit blijkt, dat thans in verband met dit plan oen kredietverhoging
nodig is van 236.000,- inclusief kosten van openbare werken en afronding.
Resumerende mogen wij U voorstellen te besluiten tot het maken van de aanslui
ting tussen de noordelijke oost-westverbinding en de geprojecteerde noordelijke
invalsweg, volgens het voorliggende plan, en daarvoor overeenkomstig de bijge
voegde ontwerp-wijziging der gemeentebegroting 1961 een kredietverhoging van
236,000,- toe te staan.
Een eventueel afwijkend advies van de afdeling voor openbare werken zal U nog
nader worden medegedeeld.
Burgemeester on wethouders van Breda,
R. Geuljans burgemeester
ter visie in de raadzaal. Van Woensol secretaris
