volgno. 3 der agenda
-2-
capaciteit van de parkeergelegenheid. Wij mogen U hiervoor verwijzen naar
de voor U ter visie gelegde bijlage A ("normen voor het aantal parkeer
plaatsen bij diverse soorten gebouwen"Do grenzen voor de capaciteit
van deze parkeer- on stailingsruimten zijn niet al te eng getrok een in
verband met hot verschillend karakter van de in een bepaald gebouw te ves
tigen instelling. Zij moeten uitsluitend als leidraad voor het te voelen
beleid worden gezien.
Om een indruk to krijgen van de noodzaak tot het schoppen van voldoende par
keergelegenheid in deze gemeente hebben wij eveneens voor U ter inzage ge
legd bijlage B overzicht parkeertcllingen op enige belangrijke weggedeel
ten annex parkeerterreinen in het centrum der gemeente van mei t/m december
1961") en bijlage C ("overzicht toename motorrijtuigenpark in Nederland en
Breda"
In kolom 12 van bijlage B is berekend hoe groot de bezetting in procenten sou
zijn van de eigenlijke ;arkeergelegenheden van de beschouwde straten, indien
de waargenomen aantallen voertuigen uitsluitend hierop geconcentreerd zouden
zijn, dus in geval van parkeerverboden voor de rijbanen. Uit kolom 13 van
deze bijlage blijkt dan de reserve die bij de huidige autodichtheid nog op
bedoelde terreinen aanwezig zou zijn. Een negatieve reserve duidt dus op
een tekort aan parkeergelegenheid.
De verkeerscommissie heeft zich reeds eerder uitgesproken voor opname van
een bepaling in de bouwverordening als hierboven omschreven. Een eventueel
afwijkend advies van de afdeling voor openbare werken zal U worden medegedeeld.
De commissie v.d. strafverordeningen zal over deze aanvulling nog worden gehoord.
Wij stellen U voor te besluiten conform het ter inzage gelegde ontwerp-be-
sluit.
Burgemeester en wethouders van Breda,
R.Geuljans burgemeester
Walenkamp
loco-secretaris
