gemeente Breda
aan de raad der gemeente Breda.
volgno15a der agenda
Bijlagen 1 962
no268
6 juni 1962
V/8969
Voorstel van burgemeester cn wethouders tot h
beschikbaar stellen van een krodiet voor hot
maken van het ontwerp van het te bouwen via
duct over de spoorlijn Breda - Tilburg in de
noordelijke rondweg.
Wanneer binnen afzienbare tijd wordt overgegaan tot algehele voltooiing van
de noordelijke oost-westverbinding, die komende vanaf de noordelijke in
valsweg zal aansluiten op do Oosterhoutseweg en de Tilburgseweg, zal deze
rondweg tussen de beide genoemde wegen de spoorlijn Breda - Tilburg gaan
kruisen
Op dc bijgaande tekening nr. 13205E zijn het resterende gedeelte van
de rondweg en de situatie als bovenbedoeld aangegeven.
Aangezien de lijn ter plaatse h niveau blijft en het maken van een onder
doorgang dus bezwaarlijk en overigens de duurste oplossing zou zijn, ligt
het in de bedoeling om de weg aldaar met een viaduct over de spoorlijn te
voeren.
Er moot rekening mede worden gehouden, dat de voorbereiding en bouw van
een dergelijk kunstwerk geruime tijd in beslag neemt, zodat wij gemeend
hebben reeds in een vroegtijdig stadium maatregelen terzake to moeten tref
fen. Met name willen wij ernaar streven, dat de weg en de overgang onge
veer gelijktijdig gereed komen.
Zodoende is enige maanden geleden aan de directie van dc Nederlandse
Spoorwegen verzocht om op korte termijn een ontwerp voor het tc bouwen via
duct gereed, te maken.
Het is namelijk gebruikelijk dat dergelijke kunstwerken door de Nederland
se Spoorwegen voor rekening cn risico van belanghebbende, i.e. vooral do
gemeente, worden uitgevoerd, alsook de daarmede verband houdende werken op
on in do spoorweg, zoals hulpwerken, grond- en spoorwerk, de wijziging van
de tot de spooraeg behorende inrichtingen voor de beveiliging, elektrifi
catie enz.
Toeleidende weggedeelten met inbegrip van de bestrating, de aanleg van de
verlichting van de overbrugging cn de toeritten, en verdere bijkomende
werken moeten uiteraard door de gemeente voor eigen rekening worden ge
bouwd
Do directie van do Nederlandse Spoorwegen hoeft zich onlangs schriftelijk
bereid verklaard om medewerking te verlenen aan de totstandkoming van het
onderhavige kunstwerk. Zij heeft voorts toegezegd te zullen overgaan tot
het maken van een schotsplan met globale kostenraming, benovens een be-
stedingsklaar plan met bestek, bestekstekeningen en begroting van kosten,
mits de gemeente, zoals gebruikelijk, ter dekking van dc kosten van voor
bereiding van het ontwerp, een bedrag als voorschot aan de Nederlandse Spoor-