-34-
trole, die met een eigen dienst kan worden bereikt.
De opvatting, dat de organisatie/efficiëncy-deskundige gevoeglijk zijn plaats
zou kunnen vinden binnen de eigen accountantsdienst, is in den lande wel zeer
betwist. Overigens verwijzen wij naar ons antwoord hierna bij volgno. 102.
volgno102
Ter behandeling' van organisatorische problemen zijn wij aanvankelijk met het
bureau personeelsbeheer en organisatie van de Vereniging Nederlandse Gemeen
ten overeengekomen, dat een medewerker van dit bureau voor een dag per week
ter beschikking van Breda zou worden gesteld. Op onderdelen is deze werk
wijze gebleken goed te zijn doch zij levert uiteindelijk niet het bredere
en blijvende nut op, dat wij ons er van had.den voorgesteld. Wij trachten
thans in ambtelijk verband een deskundige op het terrein van de organisatie
en efficiency in dienst te nemen.
volgno104a
De wijze van de sociografische documentatie heeft onze bijzondere aandacht.
Wij hebben ter zake nog onlangs nader advies aan de directeur van openbare
werken gevraagd.
Ben vrees voor een vermindering van kwaliteit van öe gegevens, gepubliceerd
na het vertrek van het hoofd van de sociografische afdeling achten wij niet
gegrond. De vacerende functie wordt zo goed mogelijk door een der assisten
ten waargenomen, terwijl de publikaties niet zonder meer uitgaan.
In de nog te verschijnen publikaties zal ook aandacht worden besteed aan de
gegevens van de volkstelling 1960.
Br wordt alles in het werk gesteld om te voorzien in de vacature van hoofd
van de sociografische dienst. De vermelding in het centraal rapport, dat
ook diens (eerste) assistent de dienst heeft verlaten, moet op een misver
stand berusten. De vermeerdering van de kosten van deze afdeling met circa
24.000,- is als volgt te motiveren: de stijging van de salaris- en omslag-
kosten vraagt een bedrag van 9.000,-, terwijl voor uitbreiding van het
aantal personeelsleden 15.000,- meer nodig zal zijn.
volgno. 104d
Het boekje bevordering burgerzin, zoals dit thans wordt uitgegeven, is ter
visie gelegd.
Een nieuwe uitgave (waarin ook een korte beschouwing over de ontwikkeling van
Breda en tevens andere foto's zullen worden opgenomen) is in voorbereiding.
Ka verschijning zal ook een exemplaar hiervan ter visie worden gelegd.
HOOFDSTUK III. 0PAKBAA5 VEILIGHEID
Algemeen
De gevraagde overzichten met betrekking tot de verkeersongevallen, de nood
lottige gevolgen daarvan en de processen-verbaal, opgemaakt wegens verkeers
overtredingen, volgen hierna:
Aantal aanrijdingen ingedeeld naar de gevolgen:
1961
1962
1963 t/m 15
totaal
1629
1766
1596
doden
17
16
15
zw. letsel
25
61
62
li. letsel
410
435
346
schade
1177
1254
1173
