Bijlage nr. 430 -6- a. aanvaarden van het lijnenplan zoals opgenomen in bijlage B van het rapport, zulks met uitzondering van lijn 8, Station-De Klokkenberg, die niet als stadslijn wordt aangemerkt; voor uitvoering van het plan zie onder b; b. in beginsel het schema van frequentieverhoging (Fase I en Fase li) accepteren; realisering ervan telkens beoordelen aan de hand van de financiële mogelijkheden en de omvang van het vervoeraanbod; in stemmen met het zo spoedig mogelijk nog dit jaar overstappen op Fase I B; daarna invoering van Fase II C en ernaar streven dit in de loop van 1969 te verwezenlijken, hetgeen op dat moment betekent realisering van het voorgestelde lijnenplan; c. de randgemeenten, die door de stadsdienst x:orden bediend, dienen te participeren in het nadelig saldo van de stadsdienst; d. de autobus met dieselmotor, een capaciteit van 85 personen en de éénmansbediening aanmerken als het voor Breda geëigende vervoermid del; proef van één jaar met de microfooninstallatie in de nieuwe grotere bussen toestaan, daarna rapport over bevindingen en kosten aan het gemeentebestuur; e. overnemen van het op bijlage L van het rapport gegeven overzicht van de havens en abri's bij de belangrijkste halten; de kosten van de havens voor rekening van de gemeente, die van de abri's ten las te van de autobusonderneming; realisering van deze voorzieningen naar bevind van omstandigheden en mogelijkheden. Een eventueel afwijkend advies van de afdeling voor openbare werken zal U tijdens Uw vergadering worden medegedeeld. Burgemeester en wethouders van Breda, Merkx burgemeester. van den Dam secretaris.

Raadsnotulen en jaarverslagen

Breda - Bijlagen bij de notulen van de gemeenteraad | 1967 | | pagina 1218