- 18 -
Omdat de stedebouwkundige opzet van het bestemmingsplan Haagse Beemden
nog niet definitief vast staat, kon de verbinding met dit toekomstig woon
gebied uiteraard niet in detail worden vastgelegd. In het hier weergegeven
plan ontbreekt het daarom. Wel is in de laatste paragraaf van dit hoofd
stuk een aantal afzonderlijke overwegingen opgenomen betreffende de moge
lijke doortrekking van het lijnenstelsel naar genoemd gebied.
Op bijlage C is in detail aangegeven hoe de routes van alle lijnen rond
de binnenstadskern zijn gedacht.
Op de bijlagen D t/m K zijn tenslotte achtereenvolgens de routes per
lijn afzonderlijk weergegeven.
In dit plan zijn de onderstaande directe verbindingen mogelijk:
lijn 1: Tuinzigt - binnenstad - station N.S. - Brabantpark - Heusdenhout
v.v.
lijn 2: Biesdonk - Doornbos - station U.S. - binnenstad - Blauwe Kei -
IJpelaar v.v.;
lijn 3: Ginneken - binnenstad - station U.S. v.v.;
lijn 4: Be Geeren - Belcrum - station N.S. - binnenstad - Heuvelkwartier
v.v.
lijn 5: Princenhage - Boeimeer - binnenstad - station N.S. - Brabantpark
v.v.
lijn 6: Wisselaar - Biesdonk - Liniekwartier - station N.S. - binnenstad -
Mariaveld v.v.;
lijn 7: Ulvenhout - Ruitersbos - Boeimeer - binnenstad - station N.S. -
Belcrum v.v.
lijn 8:'De Klokkenber^'- Ruitersbos - Boeimeer - binnenstad - station N.S.
v.v.
De totale lengten van de lijnen - dus vice versa - zijn als volgt:
lijn 116,2 km;
lijn 2: 16,0 km;
lijn 3: 8,3 km respectievelijk 9,1 km, indien wordt doorgereden naar het
Laurensziekenhuis
lijn 4: 16,1 km;
lijn 5: 15,3 km
lijn 6: 15,3 km
