Tabel 5.
Financiële consequenties van het inzetten van meer bussen (verhoging frequentie) bij 45 ritten gemiddeld, per inwoner per jaar
en het benodigd aantal ritten per inwoner bij kostendekkende exploitatie
aantal in
aantal rit
ten per in
woner per
jaar
45 y- kolom 1
(x 1000)
uitgaven f75o000.-
per extra bus
stijging van de
kosten met 4 per
jaar
(x 1000 gld.)
opbrengst
inkomsten
verlies
kostendekkende exploitatie bij
jaar
woners per
1 januari
(groei
1,5 1°)
aantal
bussen
per reizi
ger, stij
ging jfo p0
jaar (ct.)
kolom 2 x
kolom 5
(x 1000
gld.)
kolom 4 -
kolom 6
(x 1000
aantal ritten
kolom 4 i ko
lom 5
(x 1000)
gemiddeld aan
tal ritten per
inwoner, kolom
8 kolom 1
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1966
117 427
5 263
17
1 439
26,8
1 415
24
5 369
45,7
1967
119 289
5 368
19
1 652
27,6
1 482
170
5 986
50,2
1968
121 000
5 445
21
1 874
28,4
1 546
328
6 599
54,5
1969
123 000
5 535
23
2 105
29,3
1 622
483
7 184
58,4
1970
125 000
5 625
25
2 345
30,2
1 699
64-6
7 765
62,1
1971
127 000
5 715
27
2 595
31,1
1 777
818
8 344
65,7
1972
129 000
5 805
29
2 855
32,0
1 858
997
8 922
69,2
1973
131 000
5 895
31
3 125
33,0
1 945
1 180
9 470
72,3
1974
133 000
5 985
33
3 406
34,0
2 035
1 371
10 018
75,3
1975
135 000
6 075
34
3 620
35,0
2 126
1 494
10 343
76,6
gldo)
