£qag
fr.
in de
19
relatief
b voet-
rum van
r uitge-
m het
;h veel
sen, waar
Lige mili-
weg? Is
21
23
!'24
nt? Recon-
ere stads-
met oude
in deze
Breda
ijn.
de situ-
eningen?
25
26
27
Antwoord
Zoals het zich nu laat aanzien zal de hrug over de Mark in de Haagse Beemden in de
planperiode niet in uitvoering worden genomen. Wel is onder volgno. B.5.00.08.3 een
bedrag voor ontsluiting Haagse Beemden opgenomen.
Uit de fasering in het plan blijkt dat het totale project ombouw binnenstad in voet
gangersdomein uiterlijk 1972 gereed zal zijn. Dat van jaar tot jaar relatief geringe
bedragen worden opgenomen houdt verband met het feit dat niet ineens alle straten,
welke hiervoor in aanmerking komen, onder handen kunnen worden genomen.
De onderhavige wegreconstructie wordt voorlopig niet urgent geacht.
Het ligt wel in de bedoeling aan de vijverkant parkeerhavens aan te leggen (1969).
De totaalkosten bedragen 210.000,Hiervan is 160.000,opgenomen in het
investeringsplan 1968 en 50.000,in het investeringsplan 1969 - 1973 (jaar 1969).
Bedoeld wordt de Oude Rijsbergsebaan.
Betreffende de grondoverdracht is reeds contact opgenomen met de eerstaanwezend
ingenieur der genie te Breda en de inspecteur der domeinen.
Nog in studie is of te zijner tijd zal moeten worden overgegaan tot ongelijkvloerse
of gelijkvloerse kruisingen.
Mocht voor de laatste oplossing worden gekozen, dan kunnen de kosten van de verkeers
lichten worden bestreden uit de in het plan opgenomen stelpost (zie B.5.00.10.9)
De onderhavige straten (Nieuwe Prinsenkade en Julianalaan) vervullen een belangrijke
functie in het huidige verkeersstramien van de gemeente.
Wij vinden reconstructie derhalve urgent.
Het gedeelte ten noorden van het Liesbos.
De aanvang van de bouw van het Civic-centre is gepland in 1970. Wij achten het daarom
minder gewenst nu nog kosten te maken voor het opknappen van de onderhavige situatie.
De projecten genummerd B.5.00.07.30 t/m 34 betreffen verrekeningen tussen het Grond
bedrijf B en de algemene dienst in het kader van ons voorstel in de begroting 1969
met betrekking tot het aannemen van volledige rentabiliteit van de saneringscomplexen.
(Verwezen wordt naar ons antwoord op vraag 10). De reconstructie Franklin Roosevelt-
laan-Prins Hendrikstraat (B.5.00.07.35) moet nog in 1969 worden uitgevoerd.
- 5 -
20
22
I
