bijl. nr. 197
Gezien deze variabele factoren is het een normaal verschijnsel, dat de
geelfasen van verschillende verkeerslichteninstallaties een verschillen
de tijdsduur hebben.
VRAAG
De heer Melzer vraagt of het college de Grote Kerk voldoende beveiligd
acht, als in een van de aangrenzende gebouwen aan de Reigerstraat brand
uitbreekt.
ANTWOORD
Er zijn maatregelen getroffen, waardoor ingeval van brand nabij of in
de Grote Kerk een snelle brandmelding en -bestrijding verzekerd zijn.
VRAAG
De heer Brooimans zegt, dat enkele bewoners van de Moleneindstraat hem
benaderd hebben over de spaarzame verlichting van die straat. Hij vraagt
het college daaraan aandacht te schenken.
ANTWOORD
Een plan voor de verbetering van de verlichting van de Moleneindstraat
ligt gereed. De uitvoering van dit plan kan echter eerst ter hand geno
men worden na het gereedkomen van de reconstructie van de Tilburgseweg
en het viaduct over de spoorbaan Breda-Tilburg.
VRAAG
De heer Brooimans vraagt of de B.B.A. zich tot het college gewend heeft
om uitbreiding van de stadsautobusdienst naar Heusdenhout. Hij geeft het
college in overweging de verbinding te doen doortrekken tot de Viersprong
ten gerieve van de bewoners aldaar.
ANTWOORD
In ons voorstel aan de raad van 3 november 1967 met betrekking tot het
rapport "Openbaar Personenvervoer in Breda" hebben wij erop gewezen,
dat invoering van fase lie van het in dat rapport opgenomen lijnenplan
betekent, dat de lijn Tuinzigt-Station-Heusdenhout dan een feit wordt.
Dit zal gebeuren, zodra er in het uitbreidingsplan Heusdenhout 150 a
200 woningen bewoond zijn. Het is niet zinvol om meteen al bij de invoe
ring van de lijn Heusdenhout de bus te laten rijden via de route,zoals
die in het lijnenplan is opgenomen, omdat in de beginfase langs die
route nog geen woningen staan. Eerst als het uitbreidingsplan nagenoeg
voltooid is zal de definitieve route kunnen worden gereden. Zolang er
nog maar enkele woningen staan zal de bus langs die huizen rijden. Van de
in het lijnenplan opgenomen definitieve route van de lijn Heusdenhout
is het dichtst bij de Viersprong gelegen punt nog geen 300 meter van de
Viersprong verwijderd, zodat de bewoners van de Viersprong en omgeving
van de stadsbus gebruik zullen kunnen maken als die definitieve route
wordt gereden.
Nu al kunnen bedoelde bewoners gebruik maken van de interlocale busdienst.
Doortrekking van de lijn Heusdenhout naar de Viersprong kan niet over
wogen worden zolang zeker is, dat een dergelijk stuk onrendabel is.
-3-