gemeente Breda
aan de raad der gemeente Breda.
Bijlage nr. 236
Voorstel van burgemeester en wethouders
tot het beschikbaarstellen van een krediet
voor het treffen van voorzieningen aan de
centrale werkplaats van het vervoerbedrijf.
Bij raadsbesluit van 8 december 1965 (bijlage nr. 598)*) is een krediet
beschikbaar gesteld van 3*160.106,voor de bouw van een nieuwe centrale
werkplaats met kantoorgebouwen en magazijnen voor het vervoerbedrijf. In
f deze raming was begrepen een bedrag van 57*600,wegens eerder ver
leende voorbereidingskredieten.
Ter zake van het krediet van 3*160.106,zijn door gedeputeerde
staten goedkeuringen verleend tot een bedrag van 151.000,voorname
lijk betrekking hebbende op het honorarium van de architect, advi;ie:i
en kosten van de dienst van openbare werken. Een overzicht van de verleen
de goedkeuringen is als bijlago bij dit voorstel gevoegd. Voor het overige
ontbreekt tot op heden de vereiste goedkeuring van gedeputeerde stat-n.
Stuitte aanvankelijk de uitvoering van het raadsbesluit op het uitblijven
van de voor bouwwerken nodige rijksgoedkeuringf later traden ook finc.n-
cieringsmoeilijkheden op, die realisering van het object verhinderden.
Toen tenslotte bij het opstellen van het investeringsplan voor de periode
1969-1973 de urgentie van diverse projecten moest worden afgewogen is het
onderhavige project voor onbepaalde tijd verschoven. Wel is tegelijker-
tijd een stelpost van 200.000,-- opgenomen voor het treffen van dc neesx
noodzakelijke voorzieningen om de goede gang van zaken bij het vervoerbe
drijf te kunnen waarborgen.
Wij zijn van mening, dat het in de gegeven omstandigheden weinig zinvol
is het raadsbesluit van 8 december 1965 tot het bouwen van een nieuwe
centrale werkplaats met kantoorgebouwen en magazijnen voor hetvervoerbedrijf
voor onbepaalde tijd in stand te houden, üiet omdat aan het project nu
geen behoefte meer bestaat, maar omdat het duidelijk is, dat door tijds
verloop het oorspronkelijke plan aan actualiteit gaat verliezen, zodat wel
een nieuwe conceptie nodig zal zijn. Seeds nu laat zich aanzien, dat bepaalde
uitgangspunten van het oorspronkelijke plan wijziging behoeven. Wij noemen
als voorbeeld een minder snelle groei van het wagenpark door rationalisatie
van het bedrijf, meer actuele gegevens over de groei van de bevolking, het
geen van belang is voor de omvang van de dienstverlening door het vervoer
bedrijf, technische ontwikkelingen op het gebied van vuilafvoer (per~-
wagens in plaats van roltrommels)de verzorging van het wagenpark van de
politie door een particuliere onderneming en dergelijke.
1 augustus 1969
F/V/ 10963
