gemeente Breda aan de raad der gemeente Breda. Bijlage nr. 346 5 november 1969 v/13805 Voorstel van burgemeester en wethouders tot het richten van een verzoek aan de minister van binnenlandse zaken inzake onteigening ex artikel 72a van de ont eigeningswet van gronden en opstallen benodigd voor de reconstructie van de Belcrumweg en de omgeving van de Tram- en Gasbrug, Door de realisering van d.e spoorwegtunnel in de Belcrumweg en in de Ilarkkade in het kader van het hoogspoorplan wordt mogelijkheid ge schapen te komen tot noodzakelijke wegrecons truc ties in d.e omgeving van de Tram- en Gasbrug en de Belcrumweg. De huidige verkeersafwikkeling over de singelring Academiesingel- Tramsingel en de Nieuwe Prinsenkade over de Tram- en Gasbrug is to taal onbevredigend. Het is hoogst urgent, dat ter plaatse een wegen structuur wordt geschapen waardoor een veilige en verantwoorde ver keersgeleiding mogelijk wordt,Deze urgentie wordt nog benadrukt door dat het verkeer van en naar de Belcrumweg zal toenemen, wanneer de ge lijkvloerse spoorwegovergang in de Belcrumweg zal zijn opgeheven. Als gevolg van de aan te leggen spoorwegtunnel in de Belcrumweg en de reconstructie van de wegenstructuur rond genoemde bruggen &al de Bel crumweg een belangrijke functie kunnen krijgen in het hoofdwegennet van de gemeente Breda, wanneer deze, verbreed, met de Nieuwe Prinsen kade en de Konijnenberg, kan gaan fungeren als in- en uitvalsi»reg naar de meer noordelijk gelegen oost-west-verbindingen, te weten de Backer en Ruebweg-Crogtdijlc-Nieuwe Kadijk en de hoerlaken. Behalve dat de Belcrumtraverse van groot belang is voor de verkeersre- latie tussen d.e city en de terreinen voor bedrijfsvestiging in het noorden van de gemeente, zal deze verbinding ook een grote rol ver vullen in de verwerking van het verkeer tussen de tot woongebied te ontwikkelen Haagse Beemden en de binnenstad. Het betrekking tot de voorgenomen reconstructies merken wij verder op, dat voor de kruising van de Belcrumtraverse met d.e singelring een ruim en overzichtelijk kruispunt is ontworpen, waarop de doorstroming van het verkeer op eenvoudige wijze kan worden geregeld.

Raadsnotulen en jaarverslagen

Breda - Bijlagen bij de notulen van de gemeenteraad | 1969 | | pagina 824