4.
I»
II
li
60.000,—
600.000,—
15.080.000,—
1 .400.000,—
500.000,—
Bijlage nr. 144
Uit de cashflow per eind 1983 (zie blz. 8) laat zich de volgende ba
lans per ultimo 1983 trekken, alsmede de navolgende rekening' van
baten en lasten.
Hierbij wordt er dan vanuit gegaan dat deze onderneming t/m het jaar
1983 een investeringsbedrijf is en daarna een exploitatiebedrijf.
Prognose-balans 31 december 1983
Vast goed, w.o. kantoorgebouw,
377 HA verhuurd industrieter
rein en 1 29 HA voor 40 ver
huurde leidingstraat, tesamen
506 HA gronden
188.555.000,—
188.555.000,—
Vaste geldleningen
Rekening-courant
175.000.000,-
13.555.000,-
188-555.000,—
Prognose exploitatierekening' 1 983
Lasten
Baten
Advieskosten
Directie en bestuur
Renten en kosten
Onderhoud
Overige kosten
Huur en pachten
Haven- en kadegeld
Precariorechten
Hadelig expl.saldo
17.640.000,—
14.597.440,-
535.000,-
1 .811 .600,
695.960,-
17.640.000,—
Volgens artikel 51 der gemeenschappenjke regeling wordt een batig of
nadelig exploitatiesaldo ten bate of ten laste van de volgende dienst
gebracht, tenzij de raad van bestuur van oordeel is, dat een batig slot
geheel of ten dele aan de deelnemers kan worden uitgekeerd dan wel een
nadelig slot ten laste der deelnemers behoort te worden gebracht.
Het geprognotiseerde verliescijfer is 4 van de exploitatieomvang,
dus van beperkte betekenis. Daarbij komt, dat het de bedoeling van het
schap is de mogelijkheid open te houden om de huurprijzen van de indus
trieterreinen telkens om de vijf jaar met 10 te verhogen (overeenko
mende met minder dan 2 /j waardedaling van het geld per jaar); de eventu
ele huurverhoging per 1985 zou echter slechts 5 behoeven te bedragen
om de exploitatie sluitend te maken. Het huidige bestuur van het indus
trieschap verwacht evenwel dat vanaf 1984 een sluitende exploitatie zal
worden verkregen.
Vergeten mag bovendien niet worden dat rijksdeelname of rijksbijdrage
niet uitgesloten is te achten, omdat het hier industrieterreinen betreft
die boven regionale belangen uitgaan en het Rijk een grote stimulans
heeft gegeven voor de start.