Bijlage nr. 157
-2-
kleiner zijn dan de voordelen, die zo'n afsluiting in de gegeven omstan
digheden met zich meebrengt. Bet grootste voordeel is ongetwijfeld, dat elk
risico t.a.v. het gebeuren van ongelukken volledig wordt geëlimineerd.
Dat dit risico ni et denkbeeldig is blijkt wel uit de brief van de i'.V. 'Ne
derlandse Spoorwegen aan ons college, waarin wordt medegedeeld, dat geduren
de 1970 op ehoboverwegen 44 botsingen met treinen voorkwamen, waarvan
3 met langzaam verkeer en 55 met gemotoriseerd verkeer. Bij deze ongelukken
vonden 17 personen de dood en werden 17 andere gewond. Op grond hiervan deel
de genoemde T .V. verder mede, dat zij verre de voorkeur geeft aan een
kruisingsvrije overweg boven een met ahob beveiligde.
Om te komen tot afsluiting van de spoorwegovergang is het noodzakelijk het
gedeelte van de weg, zoals dat op de voor U ter inzage gelegde tekening met
een rode kleur is aangegeven, te onttrekken aan het openbaar verkeer. Het
voornemen om tot bedoelde onttrekking over te gaan hebben wij, ter voldoening
aan het bepaalde in artikel 10 van de Begenwet, ter openbare kennis gebracht
en wij hebben belanghebbenden in de gelegenheid gesteld eventuele bezwaren
tegen bedoelde onttrekking schriftelijk aan kenbaar te maken.
Van deze gelegenheid werd gebruik gemaakt door:
a. de heer A.C.J. Boumeester, ioieneindstraat 23, Breda,
b. de heer G-. Neefs, Oosterhoutseweg 43? Breda,
c. de heer A. de Jong, Oosterhoutseweg 2, Breda,
d. het actie comité "overweg open" met 71 adhaesiebetuigingen.
sd_a_.de heer Boumeester dealt mede, dat hij voor het bezorgen van groente en
fruit gebruik maakt van een electrocar, waarmede het niet mogelijk is
een viaduct of een oprit op te rijden en dat de kosten niet toelaten
een ander vervoermiddel aan te wenden.
Dit is uiteraard een bezwaar, doch dit vindt geen steun in de Wegenwet
en de op het stuk van de onttrekking van wegen aan het openbaar verkeer
gevormde jurisprudentie. Volgens de vaststaande jurisprudentie dient
in het algemeen tot onttrekking van een weg of weggedeelte aan het
openbaar verkeer slechts te worden overgegaan, indien daarvoor overwe
gende redenen bestaan en het algeneen belang zich er niet tegen verzet.
Ons college is van mening, gezien het vorenstaande, dat er overwegende
redenen bestaan om tot afsluiting van de spoorwegovergang in de Ooster
houtseweg over te gaan en dat het algemeen belang zich daartegen niet
verzet, te minder waar een passagemogelijkheid voor voetgangers, fiet
sers en bromfietsers, zijnde de meest kwetsbare groep verkeersdeelne
mers, zal worden geschapen.
Bovendien is ons van bevoegde zijde verzekerd, dat het mogelijk is met
een beladen electrocar de helling van het viaduct in de Nieuwe Kadijk
vanaf de Tilburgseweg op te rijden, mits het voertuig geen technische
gebreken vertoont.
adj^De heer Heefs,bloemiststelt, dat door de afsluiting van de spoorweg
overgang zijn inkomsten fors zullen dalen, omdat zijn klanten niet meer
zullen terugkomen, daar zijn bedrijf na de afsluiting van de spoorweg
overgang alleen nog maar te bereiken is via levensgevaarlijke kruisin
gen van de noordelijke rondweg.
Gezien de ligging van het pand van adressant vermogen vrij niet in te
zien hoe de afsluiting van de overweg voor hem een kostenstijging tot
gevolg zal hebben
