Bijlage nr. 552
- 6 -
'■'élke zijn nu de te verwachten gevolgen voor de werkgelegenheid van een
vestiging van een nationale luchthaven in één van de onder 5 genoemde
locaties? Ie provinciale nota geeft daarvan een benadering op bladzijde
35, zulks in relatie net andere werkgelegenheidsbronnen, die in het West-
Brabantss van invloed zullen kunnen zijn:
Industrie- en Havenschap Moerdijk 20.000 arbeidsplaatsen in 1995,waar
van 609' ral worden bezet door West-
Brabanders (15.OOO);
Two-:-de nationale luchthaven 25.000 arbeidsplaatsen in 2000, waar-
Baarbij moet wel worden in acht genomen, dat Sn Reinerswaal èn Luchthaven
tegelijkertijd niet mogelijk zullen zijn omdat de omvang van de geschatte
beroepsbevolking te beperkt is.
Overigens verwijzen wij naar de samenvatting van de provinciale nota op
iln-zijde 35, waaruit blijkt, dar gedeputeerde staten een lichte neiging
vertonen vestiging van een grote luchthaven in West-Brabant (of op Eeimers-
waalj vooralsnog aantrekkelijk te achten.
Wij voegen als bijlage bij deze nota een besluit van provinciale staten,
van 1 mei 1971, genomen naar aanleiding van de zojuist besproken nota twee-
'.e nationale luchthaven Noord-Brabant. In dit besluit trekken een aantalC
zaken nadrukkelijk de aandacht.
a. onder I, laatste alinea overwegen provinciale staten, dat vestiging
van een twee :'e nationale luchthaven in westelijk Noord-Brabant moet
•■-order, bevorderd;
b. Onder II wordt een ernstig voorbehoud gemaakt met betrekking tot de
milieu-hygiënische factoren;
0. do grote aandacht, die provinciale staten willen geven aan inspraak
van .de streek, de gemeenten en de bevolking;
d. de noodzaak van verdere studie.
van 80;' bezet zal worden door West-
Brabanders (16.OOO);
25.000 arbeidsplaatsen in 2000, waar
van 8'Jfo bij lokatie overeenkomstig
variant a of b bezet worden door West-
Brabanders (20.000); bij vestiging op
het Reimerswaalterrein 6Cd' (ip.OOO).
