Bijlage nr. 180
- 2 -
NS draagt zorg voor de - intussen als voltooide - bouw van de perrontunnel
bestaande in een verlenging van de al in de werken geprojecteerde personen-
tunnel in noordelijke richting, volgens de tot de overeenkomst behorende
tekening
De kostenverdeling is gelijk aan die voor de werken, derhalve in de verhouding
80g- - 19i (artikel 1).
De tunnel is voor het publiek vrij toegankelijk, derhalve niet alleen voor
treinreizigers, zodat het voetgangersverkeer er in belangrijke mate mee is
gediend. Hij zal evenwel door NS worden gesloten gedurende het tijdvak van een
half uur na aankomst van de laatste tot een half uur vóór het vertrek van
de eerste reizigerstrein (artikel 3).
Het op de tekening Uw 3 - 18-9-69 J.F. met rode arcering aangegeven spoor
wegterrein zal, in afwijking van het bepaalde in de werken-overeenkomst, niet
door NS aan de gemeente worden overgedragen. NS zal hierop voor eigen rekening
een fietsen- en bromfietsenstalling bouwen (artikel 4).
De gemeente verplicht zich tot het op haar kosten aanleggen van de op de
reeds genoemde tekening met groene omlijning aangegeven voorrijd- en
parkeergelegenheid, welke laatste is bestemd voor het parkeren van auto's
van treinreizigers (artikel 9, lid 1).
Tenslotte neemt de gemeente op zich om te zijner tijd het op de tekening
met blauwe arcering aangegeven gebied te bestemmen tot parkeerterrein, dit
uiteraard niet uitsluitend voor treinreizigers (artikel 9> lid 2).
De overige artikelen van de overeenkomst regelen geen zaken van ingrijpende
betekenis, c.q. hebben geen financiële consequenties, zodat zij geen afzonder
lijke vermelding behoeven.
Ons voorstel tot het aangaan van deze overeenkomst is ongeveer een half jaar
vertraagd omdat voor de financiële gevolgen hiervan nog geen krediet beschik
baar was. Hierin is evenwel door de onlangs door Uw raad toegestane krediet
versterking voor de hoogspoorwerken voorzien. Met name zijn de meerdere kosten
uit hoofde van verlenging van de personentunnel begrepen in de herziene
raming van NS van de totale kosten van "Breda-hoog"terwijl in de begroting
van de voor rekening der gemeente zijnde bijkomende werken en kosten een
bedrag van 110.000,-. is opgevoerd voor het stationsplein-noord, 1e fase
Hiermede is bedoeld het maken van de voorrijde en parkeergelegenheid (groene
omlijning)
Opgemerkt zij voorts, dat in de genoemde begroting van kosten voor de gemeente
wel PM-kosten zijn opgevoerd van respectievelijk 225.000.-. en 500.000,-
voor het stationsplein-noord, 2e fase, zulks voor de aanleg- en de grondkosten
van het toekomstige parkeerterrein (blauwe arcering). De betreffende kredieten
zullen evenwel pas in een later stadium worden gevraagd.
Gaarne vertrouwen wij, dat Uw raad zich zowel met inhoud als redactie van
de onderhavige overeenkomst zal kunnen vergnigen, en stellen U mitsdien
voor deze overeenkomst met NS aan te gaan.
