gemeente Breda
aan de raad der gemeente Breda.
Bijlage nr. 195
st/2/80338
10 mei 1972
Voorstel van burgemeester en wethouders
tot het beschilcbac.r stellen van een krediet
voor de afsluiting van het stadserf.
Het Stadserf is privaatrechtelijk eigendom van de gemeente en doet
^1 '0 dienst als parkeergelegenheid voor de auto's van de leden van ons
college, de leden van Uw raad, die voor het bijwonen van vergaderingen
op het Stadhuis moeten zijn en een gedeelte van het personeel. Teneinde
het Stadserf aan dit doel te laten beantwoorden was het noodzakelijk
een verbod uit te vaardigen om met motorrijtuigen op meer dan twee
wielen op het Stadserf te komen. Dit verbod is bij de ingang aan de
St.Annastraat aan het publiek kenbaar gemaakt door middel van een bord.
Degenen, die op het stadhuis moeten zijn hebben wij ontheffing van het
verbod verleend, hetgeen men moet aantonen door middel van de IJ bekende
kaart. Degenen, die geen kaart hebben en die toch op het Sta.dserf
parkeren, worden regelmatig door de politie bekeurd en door de kanton
rechter veroordeeld. Dit is echter geen oplossing gebleken.
Vooral op marktdagen heerst er' 'een parkeerchaos op het Stadserf
Wij zien slechts oen oplossing voor dit probleem in afsluiting van het
Stadserf door middel van een slagboom, £ie aangebracht lean worden op de
plaats, zoals die op tekening no. 59751 is aangegeven.
De installatie, die wij op het oog hebben, bestaat hoofdzakelijk uit:
a. een slagboom met automatische be'regingsapparatuur, die ook, indien
gewenst, met de hand bediend kan worden; tekening no. KX2051 75/2*;
b. twee controle-apparaten voor het automatisch openen van de slagboom
door middel van een plastich codekaartje (tekening no. KX 205178'-);
c. een verkeersdetector, die bestaat uit een aan weerszijden van de
boom in het wegdek aan te brengen drempel, bij overschrijding waar
van de slagboom automatisch sluit.
De kosten van levering en plaa.tsen van de slagboomapparatuur bedragen
6.945,exclusief B.T.U. De bijkomende kosten voor stroomaanslui-
ting, fundatieplaten en bestratingen worden geraamd op 1.000,
Het in totaal nodige krediet bedraagt derhalve 6.945,972,30
(B.T.U.) 1.000,— 8.917,30 of afgerond 9.000, Dit bedrag
kan in het investeringsplan 1972-1976 worden ingepast door vermindering
van de post B.5.0007,67 (voetgangerstunnel Oosterhoutseweg) met een
gelijk bedrag.
Gezien het vorenstaande stellen wij U voor te besluiten tot het
afsluitbaar maken van het S'tadserf op de wijze als boven omschreven
en de.artoe een krediet beschikbaar te stellen van 9-000, zulks
door vaststelling van de vo>or U ter inzage gelegde concept-begrotings
wijziging.
