Bijlage nr. 305 -2- ontregeld. Daarbij merken wij op, dat het constateren van foutief parkeren op zich het euvel niet opheft; de betreffende auto's moeten -bij afwezigheid of onwi1 van de bestuurders- worden weg gesleept, hetgeen vrij veel tijd vergt. Ook-.overigens kleven er nog zoveel verkeerstechnische bezwaren aan de route via Hal straat- St. Janstraat, dat wij veruit de voorkeur geven aan de route over het Kloosterplein. Wij noemen in dit verband het links afslaan van de bussen van da Houtmarkt naar de Halstraat, waardoor een rij strook op de Houtmarkt voortdurend geblokkeerd wordt en waardoor de goede functionering van de groene golf op Houtmarkt-Oude Vest in gevaar gebracht wordt. Daarnaast komt in dit traject de onover zichtelijke hoek St. Janstraat-Molenstraat voor. Bovendien verliezen de bussen veel tijd bij de verkeerslichteninstallatie op de kruising Veemarktstraat-Kennedylaan en blokkeren zij meestal de weg voor het verkeer, dat op bedoelde kruising rechtsaf gaat. In het belang var. degenen, die van het openbaar vervoer gebruik maken, achten wij het noodzakelijk, dat de bussen op tijd rijden, zodat snelle verbindingen tussen de buitenwijken en het stadscentrum en omgekeerd mogelijk zijn. Daarnaast dienen de bushalten in de binnen stad zodanig gesitueerd te worden, dat: a. een goede aansluiting met het winkelcentrum verkregen wordt; b. de looproutes van en naar bushalten zoveel mogelijk leiden via winkelstraten; o. de goede bereikbaarheid van de halten door de bussen steeds gewaarborgd is; d. in- en uitstaphaltes op dezelfde plaats liggen, om verwarring "bij het publiek te voorkomen. Een plaats, die aan bovengestelde eisen voldoet, die gelegen is aan de city-ring en die boevendien belangrijk is voor diegenen, die op de Bosstraat moeten zijn, is de plaats op de Beijerd/Vlaszak nabij de verkeersliohteninstailatie, waar een goed geaccommodeerde in- en uitstaphalte kan worden gemaakt. Op tekening no. 43724* is weer gegeven welke voorzieningen ter plaatse zullen moeten worden ge troffen. De nieuw gedachte plaats is niet ver verwijderd van de proefhalte in de Veemarktstraat, van welke laatste overigens geen groot gebruik wordt gemaakt.

Raadsnotulen en jaarverslagen

Breda - Bijlagen bij de notulen van de gemeenteraad | 1972 | | pagina 833