- 21 -
gebruik zullen maken en dat ze gemiddeld 140 ritten per
persoon per jaar zullen maken. Indien het tarief op 0,30
per rit gesteld wordt, worden de totale kosten door de B.B.A.
geraamd op 26.000,per jaar. Aangezien de regeling eerst
op 1 mei j.l. van kracht is geworden zullen de totale kosten
voor 1973 geringer zijn, doch nog altijd meer dan 20.000,-.
Voor de kosten boven 20.000,moest compensatie gevonden
worden en deze is gevonden in de vorm van betaling van ƒ.1,50
door de bejaarden zelf voor het jaarzegel, dat op het paspoort
wordt bevestigd.
Na het vorenstaande kunnen wij Uw vragen' als volgt beantwoorden:
1. Elke bejaarde, die van de reductieregeling gebruik maakt,
krijgt 0,25 reductie op de enkele ritprijs. De yraag of
een bejaarde voorheen gebruik maakte van een 20 rittehkaart
is irrelevant, omdat de reductieregeling voor bejaarden geheel
onafhankelijk is van de normale mogelijkheid om reductie te krijgen
middels meerrittenkaarten en bovendien, omdat de reductie
groter is dan bij gebruik van een 20 rittehkaart. Wij zijn
van mening, dat een reductie van 0,25 per rit momenteel,
gezien in het licht van de beschikbare middelen, het hoogst
bereikbare is.
2. Wij zien geen mogelijkheid om een grotere reductie te
verwezenlijken
3. Wij zijn van mening, dat het reizen per stadsbus voor de
bejaarden met gebruikmaking van de getroffen regeling goed
koper is dan voorheen.
VRAAG gesteld ingevolge art. 14 van het R.v.O.)
Mevrouw van Rool.i van den Heuvel:
In het lager gelegen gedeelte van de Gerardus Majellawijk blijkt
de riolering onvoldoende kapaciteit te bezitten.
Bij stortbuien zoals in Augustus '72 en 3 Kei j.l. heeft boven
genoemd feit in een aantal woningen in de Wassenaarstraat, de
Odilia van Salmstraat en de Gravenstraat een- naar mijn mening-
onhoudbare situatie tot gevolg.
De vloeren van de benedenverdiepingen moesten worden opengehakt
voor het wegpompen van het water, grote schade aan vloerbedekking
en/of huisraad werd aangericht doordat het water aan voor- en
