Bijlage nr. 25
- 2 -
Uit de onderstaande tabel blijkt de sterke uitbreiding van de groentijd
voor de voetgangers.
tijdsduur huidige situatie nieuwe situatie
cycleslengte groentijd TCP. cycleslengte groentijd VOP.
12.00 - 13.00 uur 70 sec. 9 sec. 90 sec. 18 sec.
13.00 - 14.30 70 sec. 9 sec. 90 sec. 25 sec.
14.30 - 15.15 60 sec. 13 sec. 66 sec. 20 sec.
16.15 - 18.15 80 sec. 8 sec. 90 sec. 18 sec.
Door de herprogrammering en hercoördinering van de bovengenoemde groep
verkeerslichteninstallaties, wordt dank zij een vlottere verkeersafwik
keling veel' onnodig afremmen, optrekken en wachten van auto's voorko
men, waardoor de geluidshinder en de luchtverontreiniging belangrijk
worden verkleind.
De kosten voor de herprogrammering en hercoördinering van de verkeers
lichteninstallaties worden geraamd op 52.050,
Het nodige volume kan in het investeringsplan 1973-1977 worden ingepast
onder codenr. B.5.00.10.62. door verlaging van de post B.5.00.10.9
(stelpost verkeerslichteninstallatie) met 52.050,voor 1973
Gezien het vorenstaande stellen wij U voor te besluiten over te gaan
tot herprogrammering en hercoördinering van de bovengenoemde verkeers
lichteninstallaties en daartoe een krediet te voteren van 52.050,
zulks door vastelling van de voor U ter inzage* gelegde concept-wijzi
ging van de gemeentebegroting voor het dienstjaar 1973-
Een eventueel afwijkend advies van de afdeling voor verkeers- en vervoers-
aangelegenheden zullen wij nog aan U mededelen.
Burgemeester en wethouders van Breda.
Merkx burgemeester
Van den Dam
Ligt ter visie in de leeskamer.
secretaris
