De huurauto-ondernemers hebben ons college een gezamenlijk schrijven*) doen toe
komen, waarin zij stellen bezwaar te hebben tegen:
a. het bij de verordening opgelegde samenwerkingsverband (telefooncentrale);
b. het verbod om part-time chauffeurs in dienst te nemen;
c. invoering van een centraal dienstrooster.
Ten aanzien van dit schrijven menen wij de volgende opmerkingen te moeten maken:
1Een verbod om part-time chauffeurs in dienst te nemen is niet in de verorde
ning opgenomen;
2. de ondernemers, die de brief ondertekend hebben, hebben samen vergunning voor
37 huurauto's, waaronder 5 wagens, die uitsluitend gebruikt mogen worden voor
het uitvoeren van trouwritten. Ten onrechte wordt gesteld, dat zij samen 41
huurauto's hebben, tenzij daaronder 4 auto's begrepen zijn, waarvoor wij geen
vergunning hebben verleend;
3. de brief wekt do indruk, dat ook de chauffeurs achter de inhoud 3taan, .terwijl
bij navraag is gebleken, dat in de vergadering, waarin de brief werd onderte
kend, geen enkele chauffeur aanwezig was;
4. de bezwaren, die men stelt te hebben, worden niet nader gemotiveerd. Wij zijn
dan ook van mening, dat wij op dit schrijven niet nader behoeven in te gaan.
Gezien het vorenstaande stellen wij U voor te besluiten:
a. de "taxi-verordening Breda 1973", zoals wij die in concept aan U hebben voor
gelegd, vast te stellen;
b. de taxi-verordening, vastgesteld bij Uw besluit van 7 september 1950, in te
trekken met ingang van de datum, waarop de onder a bedoelde verordening in
werking treedt.
Een eventueel afwijkend advies van de afdeling voor verkeers- en vervoersaange-
legenheden of van de afdeling voor juridische aangelegenheden, zullen wij nog
nader aan U mededelen.
Burgemeester en wethouders van Breda,
Merkx burgemeester,
van den Dam secretaris.
*)Ligt ter visie in de leeskamer.
x Wijziging c.q. aanvulling op oorspronkelijk uitgezonden raadsvoorstel.
