Z550^241^30
bijl. nr. 302
-2-
1 .600.999,het desbetreffend besluit is hierbij gevoegd,
terwijl de nodige begrotingswijziging voor U ter inzage is ge-
legd
Over de te verwachten rijksbijdrage in de kosten van het openbaar
vervoer over 1974 is thans r.og niets met zekerheid te zeggen.
Het ligt in de reden aan te nomen, dat de rijksregeling ook voor
1974 zal worden toegepast op de wijze, zoals dat in voorgaande
jaren is geschied, Dit houdt in, dat -uitgaande van de werkelijke
bijdrage van de gemeente over 1973- een drempelbedrag wordt vast
gesteld, bestaande uit een bedrag per inwoner, dat de gemeente in
elk geval zelf zal moeten betalen. Van het dan nog resterende bedz\,
wordt een bepaald percentage door het rijk vergoed, waarbij de
beschikbare ruimte op de rijksbegroting en de omvang van de aanvra
gen oen doorslaggevende rol spelen.
Uitgaande van een drempelbedrag van 1,50 per inwoner en de door de
minister van verkeer cn waterstaat voorlopig berekende rijksbijdrage
van 70$ van de excedentbedragon kan de rijksbijdrage over 1974 als
volgt worden benaderd
964.838,17
Z178.779.--
786.059,17
1 .600.999,—-- •-
Z550.241 ,30
1 .050.757,70
geraamde bi jar. in gein. begr. 1974 820.652.
tekort in gemeentebegroting 1974 230.105.70
Dit tekort van 230.105,70 kan in de gemeentebegroting 1974
worden ingepast overeenkomstig bovenvermelde begrotingswijziging.
Bij de behandeling van de rijksbegroting voor verkeer en waterstaat
voor het jaar 1974 heeft de betrokken minister toegezegd, dat zijn
streven erop gericht'is vanaf 1 januari 1976 de verliezen van
de lokale personenvervoersdiensten onder nog nader te stellen
voorvaarden volledig voor rijksrekening te nemen; de toezegging
exploitatietekort 1973
drempelbedrag 119-186 x 1,50
excedentbedrag
rijksbijdrage 1974 70$
geraamde tekort 1974
af rijksbijdrage
blijft ten laste van de gemeente
