bijlage nr. 81
-3-
Het ongewijzigd laten van de situatie op het noordelijk ge
deelte van de Grote Markt is gebeurd omdat wij de recht
streekse bereikbaarheid van de Grote Markt in elk geval voors
hands nog menen te moeten handhaven, terwijl het anderzijds
voor ons ook nog een vraag is of er nu reeds voldoende waar
borgen aanwezig zijn voor dit gedeelte van de markt om opti
maal als voetgangers-gebied te kunnen functioneren.
Daarnaast speelt ook het kostenaspect een rol.
Daarvan uitgaande komen voor_het zuidelijk gedeelte eigenlijk
slechts twee oplossingen in aanmerking:
a. het afsluiten van dit gedeelte van de Grote Markt voor het
verkeer en inrichten als voetgangersdoaein.
b. verbreding van de trottoirs ter plaatse met openlating van
een doorgaande verbinding voor de auto van het noordelijk
gedeelte van de markt naar de St. Janstraat.
De motivering - zoals vervat in genoemd rapport - welke geleid
heeft tot de oplossing sub a, kunnen wij volledig onderschrijven.
Het openhouden van een verbinding over dit gedeelte van de
Grote Markt - weliswaar in één richting - zou toch weer een
halfslachtig karakter geven aan dit gedeelte van het voetgangers
gebied, terwijl het juist van het grootste gelang is, dat dit
gedeelte van het voetgangersgebied, juist omdat daarop aansluiten
de voetgangersgebieden van de Veemarktstraat, Ridderstraat en de
Korte Brugstraat, een integrerende functie kan vervuilen.
De totale kosten van het reconstructieplan worden geraamd op
170.000,als volgt nader gespecificeerd:
bestratingen 95.000,
riolering zuidelijk deel 55.000,
beplantingen 15.000,
verlichting zuidelijk deel 25.000,
Voor de posten bestrating en riolering - in totaal ƒ.130.000,-
is in de begroting 1974 onder volgnr. 06008 rekening gehouden met
