bijl. nr. 178
-3-
voor de bouw van flatwoningen, zodat in geen enkel opzicht aan
spraak gemaakt kan worden op het onbebouwd laten van deze bouw
terreinen. De afstand tussen de oude en de nieuwe bebouring van
circa 20 meter is aanvaardbaar en zeker niet ongebruikelijk en
schept bepaald geen steegje, zoals appellanten beweren. Het wonen
op verschillend niveau zal de privacy eerder bevorderen dan scha
den. Zowel de voor- als de achterzijde van de drive-in woningen
zijn goed verzorgd. Het uitzien op de achterkanten en de achter
tuinen van drive-in woningen, kan naar onze mening niet als een
redelijk bezwaar worden aangemerkt, aangezien beide zijden als
gelijkwaardig kunnen worden beschouwd.
Bij de waardebepaling van de bestaande woningen moet met de ge
plande bebouwing van de open ruimten rekening worden gehouden.
Er is dan ook geen sprake van waardevermindering door bebouwing
van daartoe van de aanvang af bestemde terreinen.
Behoud van natuur en groen wil zeker niet zeggen dat nu ook ieder
braakliggend stuk bouwterrein maar verder onbebouwd moet blijven
liggen. De gehele opzet van het onderhavige verkavelingsplan
is naar onze mening voldoende ruim en leunt zo direct tegen ande
re grote ruimten aan, dat er van een te grote verenging moeüijk
kan worden gesproken.
ad 2.Op de koppen van bouwblokken van de drive-in woningen blijven nog
grondstroken over van 28 bij 10 meter. Deze stroken moeten toch
voldoende worden geacht om te voorzien in de speelbehoeften bui
ten van peuters en kleuters, zodat het oversteken van de Blauwe
Kei voor deze kinderen niet noodzakelijk zal zijn. Bovendien is
Q door de aanwezigheid van privd-tuinen de behoefte aan openbare
voorzieningen geringer.
ad 3-Het aantal van 5 drive-in woningen per bouwterrein is een zeer aan
zienlijke vermindering van het in het vigerende bestemmingsplan
toegestane aantal van 16 etage-woningen. De drive-in woningen
hebben ieder hun eigen garage en parkeerruimte, terwijl de woon-
paden zodanig gereconstrueerd zullen worden dat voor de bestaande#
woningen parkeerstroken beschikbaar komen.
Hoewel het Baronie-terrein een eigen parkeerruimte heeft, rijst
bij ons wel de vraag of de toegang naar dit terrein aan een woonpad
gesitueerd kan blijven.
