- 14 - bijlage nr. 197
Ontwikkelingen in de stuwende tertiaire sector van de werkgelegenheid zouden wij
ook in deze sector willen afwijzen.
Verkeer
Zone II zal naar onze mening op het gebied van het verkeer en parkeren een
dienende functie voor het citygebied blijven behouden. In verband met de behoefte
aan een hoge graad van bebouwing in het gehele binnenstadsgebied zal niet altijd
voldaan kunnen worden aan het streven, dat particulieren bij realisering van ver-
keersaantrekkende objecten zelf dienen te zorgen voor voldoende parkeeraccommodatie
op eigen terrein. Wij denken dat het daarom nodig kan zijn dat te zijner tijd extra
parkeervoorzieningen gerealiseerd zullen worden b.v. in de vorm van een of mcf
parkeergarages
Dit waarschijnlijk te meer omdat in en rond de kern van de binnenstad slechts
het kort parkeren zal overblijven.
Militaire terreinen
Niet ontkend kan worden dat de militaire kazerneterreinen in de binnenstad mede
het beeld bepalen van onze stad. Wij willen hieraan echter geen blijvende waarde
toekennen en staan op het standpunt, dat de terreinen van de Seeligkazerne en de
Chassékazerne in de binnenstadsfunctionering dienen te worden opgenomen.
Deze teYreir.en lenen zich bij uitstek voor de realisering van de woonfunctie en
de dienstensector. Vermoedelijk zullen deze terreinen slechts gefaseerd voor reali
sering in aanmerking komen. In hoeverre de op deze terreinen aanwezige bebouwing
functioneel bruikbaar is of uit hoofde van hun bijzonder karakter behouden dient
te blijven bestaat voer ons thans nog geen duidelijkheid.
Wij vinden het voor de Bredase binnenstad een bijzondere gelukkige omstandigheid,
dat dit areaal van potentiële uitbreidingsmogelijkheden in de binnenstad aanwezig
is. Zodra de eindrapportering inzake het binnenstadsplan gereed is, willen wi^ 1
onderhandelingen met het Ministerie van Defensie weer hervatten.
Boven ontwikkelde gedachtengang zal ten aanzien van deze zone in de voorontwerpen
van het structuurplan kunnen leiden tot:
a. een herziening van de infrastructuur;
b. renovatie- en rehabilitatieplannen;
c. een planning voor parkeervoorzieningen;
d. richtlijnen voor de opzet van nieuwe voonmilieus.
Zone III
In deze zone zal ais enig gebied in de binnenstad, dat daarvoor in aanmerking
