bijl. nr. 340 Het bovenstaande geeft mij aanleiding tot het stellen van de volgende vragen. 1Waarom is er bij het nieuwe station geen gratis stallings mogelijkheid voor fietsen. 2. Wil het college bevorderen dat op korte termijn dit gebrek aan het nieuwe station wordt opgeheven. Ik stel het op prijs Uw antwoord nog voor de opening van het nieuwe station te vernemen. ANTWOORD Als inleiding van ons antwoord op Uw vragen menen wij voor de goede orde te moeten stellen, dat de enorme terreinen, die ge reserveerd worden voor het parkeren van auto's, (zoals U schrijft) gelegen zijn op grond van de Nederlandse Spoorwegen. Het terrein aan de zijde van de Stationsweg is volledig op kosten van de N.S. aangelegd en is bestemd voor het parkeren van auto's van treinreizigers, die in het bezit zijn van een abonnement. Het terrein aan de zijde van de Spoorstraat wordt in het kader van het hoogspoorcontract aangelegd en is krachtens die overeen komst bestemd voor vrij parkeren. De parkeerruimte in de directe omgeving van het station voor zover die aanwezig is op openbare wegen wordt voorzien van par- keermeters. Wij denken in dit verband aan de ruimte voor het P.T.T.-gebouw in de Emmastraatde rijbaanzijde tussen de Keerten Verhoffstraat en de Emmastraat en de parkeergelegenheid in de Willemstraat Ter beantwoording van de concreet door U gestelde vragen delen wij U, in volgorde van de gestelde vragen, mede: 1De veronderstelling, dat er bij het nieuwe station geen gratis stallingsmogelijkheid voor fietsen is, is onjuist. Aan de noordzijde van het station is zo'n gelegenheid gebouwd. Deze plaats is door het voetgangerstunneltje, dat de zuidzijde met de noordzijde van het station verbindt, gemakkelijk bereikbaar.

Raadsnotulen en jaarverslagen

Breda - Bijlagen bij de notulen van de gemeenteraad | 1975 | | pagina 1300