-5-
traat
uisvest.
hier is
wij het
nieuw-
i van
aan
ook
van
ontstaat
rs - met
btenaren)
ïde be-
er-
panden
loch
ter k-
lanleg
een
worden
ods in
de
r9r> een),
t worden
lijvende
meente
or het
n voor
iele
ordt
de ge-
rden
volgens meergenoemde richtlijnen de meerkosten, samenhangende
met de inrichting van de parkeergarage als schuilplaats, door
het Rijk vergoed.
Wij menen voorts nog, dat de aanleg van de onderhavige par-
keerfaciliteitdie als een particuliere parkeergarage be
schouwd zou kunnen worden, niet in strijd behoeft te zijn met
de wenselijkheid van realisering van parkeergarages voor pu
bliek gebruik (die - naar men mag aannemen - aanzienlijk groter
van omvang zullen zijn en ten opzichte van de binnenstad meer
perifeer zullen zijn gelegen)Het lijkt ons overigens wel ge
wenst om - zo tot bouw van de parkeergarage onder het Stadserf
wordt besloten na te gaan, in hoeverre die garage voor een
beperkt publiek gebruik (bijvoorbeeld in de week-ends) kan wor
den opengesteld, bij welk onderzoek dan tevens de dan levende
gedachten omtrent de verkeersciroulatie in de binnenstad be
trokken dienen te worden.
De kcstenraming.
Voor het totale, vorenomschreven plan, is een kostenraming op
gesteld op basis van het prijspeil eind 1974. Deze leidt tot de
navolgende opstelling:
gemeentehuis
begane grond
1e verdieping
zolders
slopen opstallen Stadserf
complex Catharinastraat
nr. 16
nr18
nr. 18a (tuinhuis)
nr. 20
nr. 22
nr. 24
nr. 26
nr. 28 (reeds gevoteerd t.b.v.
huisvesting der socio
grafische dienst)
slopen bestaande opstallen
18.000,—
138.000,—
48.000,—
f 12.000.—
66.000,—
414.000,—
408.000,—
276.000,—
91.800,—
216.000,—
564.000,—
216.000,—
432.000,-
36.000,—
