-17-
bijlage nr. 137
in de exploitatie-opzet is onder post 6.10 een bedrag op
genomen van 31.425.000,als "totaalomslag binnen het
plan": dit houdt in, dat de grondexploitatie zelf voor dit
bedrag participeert in de kosten van aanleg van de "grote
verken" (motivering: hoevel de omvang en betekenis van die
werken uitgaan boven vat voor het plan zelf nodig is, is het
redelijk, dat het gebied zelf draagt waardoor het door de
aanleg van die werken wordt gebaat
het vorenstaande houdt in, dat van het evengenoemde bedrag
van 81.636,800,een bedrag van 50.211.800,ten laste
van de algemene dienst resteert.
op basis van het inmiddels gevoerde - informele - overleg mag
in het kader van de subsidieregeling voor "verkeer en vervoer
in en om steden" rekening gehouden worden met een bedrag ter
zake van globaal plm. 15.000.000,
een voorshands zeer globale berekening heeft uitgewezen, dat
gedurende de looptijd van het plan ongeveer 4.000.000,
ten laste van het budget van de dienst openbare werken kan
worden opgevangen. Dit bedrag is gebaseerd op de volgende uit
gangspunt en:
a. in aanmerking kunnen komen de jaarlijks vrijvallende lasten
van objecten, welke vergelijkbaar zijn met de investerings
projecten in de Haagse Beemden (i.e. de intercommunale
wegen)
b. geen rekening wordt gehouden met de invloed welke een toe
nemend inwoneraantal kan hebben op het budget van openbare
werken;
c. eon budgetgroei van 37° per jaar (reële groei van het ge
meentelijk budget met 5$ te verminderen met 2?S voor nieuwe
activiteiten) over de onder a. genoemde objecten.
het onder 1 t/m 8 vermelde houdt in, dèt van het eerdergenoemde
bedrag ad 89.040.000,een bedrag ad 3'.211.800,als
nog te dekken resteert: dit laatste bedrag geeft een indicatie
van datgene, wat als financiële steun van het Rijk in het
plan benodigd is (buiten de eerder genoemde steun op basis van
bestaande subsidieregelen, zie hierboven onder 7.).
