-2-
bijl. nr. 212
7RAAC-: (gesteld in de raadsvergadering d.d. 19-6-1975)
Cl 0 llc0Tn }x<7-0VpT*0"
Over het functioneren van het voetgangersdomein in de Bredase
binnenstad kan verschillend .-'orden gedacht. Haast de vele voor
delen zijn er ongetwijfeld ook enkele nadelen'. Voor de problemen
van de aan- en afvoer voor winkels en andere bedrijven is een be
vredigende oplossing gevonden. Er resteert echter nog een probleem,
dat economisch minder "hard" doch sociaal minstens even belangrijk
is. Het gaat hier om de minder validen, onder wie sommige be
jaarden. Voor hen zijn steed3 grotere delen van de binnenstad on
bereikbaar geworden en zij worden daardoor in feite gediscrimineeV
bij hun bezoek aan winkels, kantoren, familie enz. Noch een ever.-*'
tuele auto, noch een taxi, noch een bus kan hen op deze plaatsen
brengen. Met het oog hierop stel ik de volgende vragen,
1Is het college van b. en w. bereid de belangen van de door mij
bedoelde medeburgers een zeer hoge prioriteit te geven bij de
eventuele uitbreiding van het voetgangersdomein in de toekomst?
2. Is het college bereid op korte termijn - bijvoorbeeld v<5<5r 1
augustus '75 - maatregelen voor te stellen waardoor het gehele
huidige voetgangersdomein voor deze mensen toegankelijk en be-
T0ir7.bC.9.!T WOI'CHi?
5. Villen b. en w. op korte termijn maatregelen nemen om ook het
stationsgebouw voor deze groep bereikbaar te maken?
ANTWOORD
ad. 1Bij de uitbreiding van het voetgangersdomein zal er naar ge
streefd worden de loopafstanden voor invaliden zo veel
mogelijk te beperken door zo dicht mogelijk tegen het voet
gangersdomein aan parkeerplaatsen voor hen aan te wijzen.
Een proef zal worden genomen met een 4—tal plaatsen op de
Grote Markt.
ad. 2. Kocht de proef slagen en aantonen dat er behoefte is aan
meer uitsluitend voor deze invaliden gereserveerde parkeer
plaatsen dan zullen zo snel mogelijk ook op andere plaatsen,
verspreid rondom het centrum, aangelegd worden.
Gezien het grote aantal voetgangers dat in het voetgangers-
domein loopt is hot uit veiligheidsoverwegingen niet mogelijk
auto's - behoudens het noodzakelijke bedieningsverkeer - hier
in toe te laten.