bijla^o nr. 257
-2-
Aan dit geraamde bedrag moeten nog worden toegevoegd:
legeskosten 80.936,50
premie car-polis 20.711,34
101.647,84
zodat het eindbedrag zal zijn 12.316.647,84.
Voor de uitvoering van de 2e fase zal derhalve een krediet nodig
zijn van 5.816.647,
Omtrent de subsidiëring van deze 2e fase van de nieuwbouw op de
kop van de Veemarktstraat in het kader van de bevordering van de
werkgelegenheid is thans nog niets met zekerheid bekend.
Afgezien van de mogelijkheid, dat de subsidiëring wordt stopgezet
hetgeen wij overigens niet verwachten, gezien de in het recente
verleden gedane principe-toezeggingen, zijn er'nog twee mogelijk
heden n.l.
A, voortzetting van de bestaande subsidieregeling d.w.z. 67$ van
5.816.647,-- 3.897.153, In dit geval blijft 1 .919.494,
voor rekening van de gemeente.
B. subsidiëring volgens de nieuwste door de minister bekendgemaakte
regeling hetgeen betekent, dat met 95$ wordt gesubsidieerd. In
dit geval zou het subsidie 5.525.814,bedragen, waardoor
het gemeentelijk aandeel in de kosten van de 2e fase zou
worden gereduceerd tot 290.833,
Voorshands gaan wij er vanuit, dat de huidige subsidieregeling wordt
gecontinueerd, zodat het aandeel van de gemeente in de totale in
vestering voor de 2e fase een bedrag van 2.000.000,zal belopen.
Met betrekking tot de kapitaallasten kan worden gesteld, dat in de
begroting 1976 rekening is gehouden met de kapitaallasten van een
investering tot een bedrag van 6.500.000,verminderd met de 67$
DACW-subsidie. In de begroting 1977 ie rekening gehouden met de
dekking van de lasten van het totale krediet. De werkelijke uit
gaven in 1976 zullen het reeds gevoteerde krediet van 6.500.000,—
niet te boven gaan. Resumerend kan derhalve worden gesteld, dat de
kapitaallasten voor de werkelijke investering in 1976 en voor de
totale investering in de begroting 1977 en volgende jaren zijn
gedokt.
