bijlago nr. 270 „k_
2. Dezelfde situatie doet zich voor bij openbare gebouwon
in Breda.
Vraag: Is Uw college bereid bij openbare gebouwen in Breda
parkeerruimte te reserveren (zie b.v. bij 'net gebouw
van de Raad van Arbeid)
3. De invaliden en bejaarden, die in het voetgangersdomein
vronen hebben moeilijkheden met bereikbaarheid van 'r.un woning.
De moeilijkheden spitsen zich toe bij het vervoer met de eigen
auto naar de woning en het eventuele vervoer per taxi.
Vraag: welke maatregelen denkt Uw college te nemen, ten einde
de bereikbaarheid van de woning voor invaliden en be
jaarden in het voetgangersdomein mogelijk te maken c.q.
te verbeteren?
4. Ben speciaal probleem vormen nog de invaliaenwagenswelke
motorisch worden aangedreven.
Vraag: is het toegestaan,' dat deze soort invalidenvragens op
het voetgangersdomein mogen rijden?
Zo neen, bent U dan bereid de nodige soepelheid in
deze te betrachten?
5. De voorlichting over wat invaliden wel en niet mogen in de
binnenstad van Breda is niet altijd optimaal te noemen.
Vraag: kan over de diverse mogelijkheden en vergunningen, ais
in de vorige vragen bedoeld, uitgebreide .informatie
plaatsvinden aan de betreffende personen en organisaties
cf groeperingen? (zoals b.v. de Algemene Nederlandse
Invaliden Bond, de A.N.I.B.).
ANTWOORD
1Wij beraden ons reeds enige tijd op een regeling om aan
invaliden faciliteiten te verlenen bij het parkeren van hun
voertuigen..-Daarbij staat ons voor ogen het aanwijzen van een
aantal .invalidenparkeerplaatsen verspreid over de stad, waarbij
speciale aandacht geschonken zal worden aan die plaatsen, waar
van in de praktijk gebleken is, dat invaliden daar moeilijkheden