bijlage nr. 270
-6-
ondervinden bij het parkeren van hun auto's. Wij zullen
ons derhalve nietzoals door U wordt gesuggereerd be
perken tot het aanwijzen van plaatsen voor invaliden
in de binnenstad.
Be mate van invaliditeit om voor het parkeren van zijn
auto op een aangewezen plaats in aanmerking te komen zal
worden bepaald door een arts van de gemeentelijke genees
kundige- en gezondheidsdienstwaarbij de norm, als bedoeld
ir. artikel 132a van het Reglement Verkeersregels en Verkeers-
tekens zal worden gehanteerd. De in aanmerking komende invalide
krijgt daarvan van bedoelde arts een bewijs, waarmede hij
zich tot het politiebureau kan wenden ter verkrijging van
een speciaal voor dat doel ontworpen Vignet.
Dit Vignet moet duidelijk zichtbaar aan de binnenzijde van de
voorruit van de auto van de invalide worden bevestigd. Op deze
wijze zal het voor de politie mogelijk zijn'controle uit te
oefenen op de juiste naleving van de regeling en misbruik daar
van tegen te gaan.
'Opgemerkt zij, dat gedurende 1976 tot heden 18 parkeerplaatsen
op de openbare weg door middel van geplaatste borden ten be
hoeve van invaliden werden gereserveerd, hetzij bij de woning
van de invalide, hetzij bij het gebouw, waar de invalide zijn
werkzaamheden moet verrichten.
Voor antwoord op deze vraag mogen wij verwijzen naar het gestelde
onder punt 1
Invaliden, die binnen het voetgangersgebied wonen en die ook
overigens vallen binnen de norm van artikel 132a van het R.V.V.
krijgen ontheffing om net hun voertuig de voetgangersstraat,
waarin zij wonen, te berijden van en naar hun woning.
Wij zijn niet bereid ontheffing te verlenen om met taxi's het
voetgangersgebied te berijden, omdat wij bevreesd zijn, dat daar
door de veiligheid van de voetgangers in het gedrang zou komen
on omdat controle cp hot maken van misbruik van een dergelijke
ontheffing niet mogelijk io.
Ret is verboden om met een invalidenwagen, die langs mechanische
weg wordt voortbewogen (motorisch of eigen kracht) in het voet-
