aan de raad der
gemeente Breda
St/69588
11-8-1976
Bijlage nr. 276
Voorstel van burgemeester en wet
houders tot het becchikbaarstellen
van een krediet voor de verbetering
van de spoorwegovergang Spoorstraat-
Gageldonkseweg.
Medio vorig jaar heeft het gemeentebestuur van Prinsenbeek zich
tot ons college gewend met het verzoek medewerking te willen ver
lenen bij de verbetering van de spoorwegovergang in de toen nog
tot de gemeente Prinsenbeek behorende Spoorstraat en Gageldonkse-
weg. Sinds 1 juli j.l. behoort de spoorwegovergang tot Bredaas
grondgebied; de grens tussen Breda en Prinsenbeek loopt nu langs
de zuidzijde van de spoorweg. Op bedoelde spoorwegovergang is nu
reeds verkeer van enige betekenis waar te nemen en wij verwachten
dat de verkeersintensiteit daar ter plaatse in de nabije toekomst
nog zal toenemen.
De situatie ter plaatse van de overweg is momenteel zo, dat zowel
de Spoorstraat als de Gageldonkseweg aanzienlijk breder zijn dan
de overgang. Het langs de oostzijde van genoemde wegen aanwezige
fietspad houdt aan beide zijden van de overweg op, zodat de
fietsers ter plaatse gedwongen worden zich op de rijbaan te be
geven om de overweg te passeren. Bij de overweg is een automatische
knipperlichtinstallatie aanwezig.
Om tot een aanvaardbare en afdoende beveiliging van de overweg
te komen zal de overgang verbreed moeten W7orden en zal het fiets
pad op de overgang doorgetrokken moeten worden. Tevens zullen
automatische halve overweg-bomen moeten worden geïnstalleerd.
.Wij hebben ons ter zake met de N.V. Nederlandse Spoorwegen in
verbinding gesteld, die een verbeteringsplan heeft opgemaakt, zo
als dat is weergegeven op de voor U ter inzage gelegde tekening.
De totale kosten van uitvoering van het plan worden op prijsbasïs
1 januari 1976 als volgt geraamd:
