bijl. nr. 202
-2-
Wij kunnen ons met die uitgangspunten volledig verenigen en wij hebben
gemeerd binnen het raam van dit voorstol te kunnen volstaan met naar
het rapport te verwijzen.
Het nieuwe reconstructieplan, dat U als bijlage 2 in het rapport aan
treft, voorziet in:
a. het handhaven van het huidige wegtracé ten zuiden van de kruising
met de Leursebaan;
b. het verleggen van het tracé ten noorden van de kruising met de
leursebaan in oostelijke richting;
c. het verbreden van de rijweg tot 6.00 meter;
d. het aanleggen van een vrijliggend fietspad ter breedte van 2.00 m.
langs de oostzijde en een aanleggende fietsstrook eveneens ter
breedte van 2.00 m. langs de westzijde van het weggedeelte ten
zuiden van de kruising met de leursebaan. Ten noorden van deze
kruising vindt plaatsverwisseling van vrijliggend fietspad en
aanliggende fietsstrook plaats;
e. het zoveel mogelijk behouden van de aanwezige boombeplanting en
het bijplanten van bomen waar zulks mogelijk is;
f. het aanbrengen van een middenberm ter breedte van 5.00 m. t<er
hoogte van de kruising met de leursebaan;
g. het plaatsen van een verkeerslichteninstallatie op de kruising
met do Sttensebaan;
h. het verbreden en beveiligen van de kruising met de spoorwegover
gang;
i. het aanleggen van riolering en straatverlichting.
De nodige.' gronden voor de uitvoering van dit plan werden reeds langs
minnelijk? weg verkregen en daartoe werden door Uw raad reeds afzon
derlijke kredieten verleend.
De kosten van uitvoering van het reconstructieplan worden geraamd op
in totaal 1.855.000,Een specificatie van deze kosten is in het
rapport vermeld.
Aangezien, zoals boven reeds gereleveerd, de R.B.T.-veiling veel be
lang heeft bij de reconstructie van de Heilaarstraat, heeft het bestuur
van de veiling, dat zich volledig met het voorliggende plan kan ver
enigen, zich bereid verklaard een bijdrage in de kosten van uitvoering
