bijl. nr. 317
Met betrekking tot het parkeren en de verkeerssituatie, welke ont
staat door de realisering van dit bestemmingsplan merken wij het
volgende op.
De planinrichting is zodanig, dat tenminste één parkeerplaats per
woning aanwezig is. Het nieuwe profiel van de Nieuwe Huizen is ge
baseerd op éénrichtingverkeer en gezien de bestaande rijrichting
is de Haagdijk toegankelijk vanaf de zijde van de Haagdijk. De
straat sluit aan op de Fellenoordstraat bij de kruising met de
Gasthuisvelden. Doorgaand verkeer in één richting is dus wel moge
lijk. De inrichting van de Nieuwe Huizen wordt zodanig, dat met name
het pand van appellant Oomens dezelfde ontsluitingsmogelijkheid
blijft houden als de bestaande rijbaan thans biedt. Het profiel
krijgt van gevel tot gevel een breedte van 12 meter. Aan de zijde
van de bestaande bebouwing langs de Nieuwe Huizen kan op de rij
baan geparkeerd worden, terwijl aan de zijde van de nieuwbouw een
parkeerstrook wordt aangelegd. De huidige tijdelijke parkeerfunctie
van het eiland kan worden gecompenseerd door uitbreiding van de
langparkeergelegenheid nabij het belastingkantoor zoals vermeld
in de parkeernota.
De inrichting van het eiland is zodanig, dat in elk geval visueel
vanuit de Schorsmolenstraat/Nieuwe Haagdijk een grote mate van
zichtbaarheid bestaat met betrekking tot nagenoeg de gehele be
staande bebouwing aan de Nieuwe Huizen, zodat het bezwaar van
appellanten inzake inkapseling van hun bedrijven in woonbe
bouwing met alle nadelige gevolgen vandien ons hooglijk over
trokken voorkomt.
Mocht tegen onze verwachting in achteraf blijken, dat appellanten
onevenredig worden geschaad door de uitvoering van de betrokken
bouwplannen dan kan een beroep worden gedaan op artikel 49 van de Wet
op de ruimtelijke ordening (schadevergoedingsartikel).
Zoals uit de exploitatie-opzet bij het ontwerp-plan blijkt zal voor
de realisering van sociale woningbouw een aanmerkelijke sanerings-
bijdrage en lokatiesubsidie nodig zijn. Hoewel definitieve toe
zeggingen nog niet ontvangen zijn, hoeft dit naar onze mening
geen beletsel te zijn om het bestemmingplan vast te stellen.
