aan de raad der
gemeente Breda
f T
GEWIJZIGD EXEMPLAAR
Bijlage nr. 106
St/85711
2-2-1977
Voorstel van burgemeester en wet
houders tot het beschikbaarstellen
van een krediet voor het opstellen
van een verkeerscirculatieplan.
edrijf
de
te
dit
Op 10 januari 1968 heeft Uw raad besloten om een verkeers- en
vervoersplan te laten opstellen.
De daarop aangevangen studie heeft in 1972 geresulteerd in het
rapport: Verkeers- en Vervoersplan Deel I, analyse en prognose*.
In het kader van de destijds geldende subsidieregeling van het
Ministerie van Verkeer en Waterstaat werd een dergelijk plan als
voorwaarde gesteld.
In latere jaren is men hiervan afgestapt, mede ook omdat aller-
wege het idee veld won, dat het weinig reëel is om voor een
periode van 15 a 20 jaren een gefixeerd verkeers- en vervoers
plan op te stellen.
Thans wordt door diverse departementen o.a. Verkeer en Waterstaat
en Economische Zaken in het kader van aanvragen om subsidie het
hebben van verkeerscirculatieplan als voorwaarde gesteld. Een
dergelijk plan is met name noodzakelijk om in aanmerking te komen
voor de afdekking vanwege het rijk van de tekorten van het open
baar vervoer.
Een verkeerscirculatieplan geeft een planning voor de regeling van
het verkeer en de in verband daarmede te nemen maatregelen en
het openbaar vervoer voor een periode van 5 jaren.
Het is voor de gemeente Breda in hoge mate urgent, dat een derge
lijk plan op korte termijn tot stand komt. Er bestaat ook een
nauwe samenhang tussen een dergelijk plan en het parkeerplan voor
de binnenstad van Breda, waarvoor thans een inspraakprocedure
op gang is gezet en U over enige maanden met een preadvies van ons
