Een andere
amige plaatse:
dikwijls profielswijzigingen noodzakelijk zijn, hetgeen grote financiële
offers vraagt.
3. De meningsvorming over het concept-verkeerscirculatieplan.
terwille van
lande typologi
.ngsplannen
bestemming
ie richting-
eerexcessen,
ato's. De
taan, zijn
(schaarse)
:rs;
its starten
warmdraaien
estaande
Er zal
en door met
3 omgeving
t volgende
rerkeer zovee-
jij noodzaken,
i voor de hooi
>n verhoging
icelingsniveai
er zullen
Het concept-verkeerscirculatieplan stoelt voor een belangrijk deel op
de besluitvorming met betrekking tot de binnenstad, welke een be
langrijk moment heeft gekend in de aanname in Uw raad van 86 besluiten.
Hierdoor lag een groot aantal randvoorwaarden voor een op te stellen ver
keerscirculatieplan vast. j
Niettemin hebben wij gemeend, dat met name over de praktische uitwer-
^|king van datgene, waarover in beginsel besloten was, een bredere
meningsvorming gewenst was
Daarom is het rapport zelf voor een gereduceerde prijs verkrijgbaar
gesteld in op het gemeentelijk informatiecentrum, terwijl een beknopte
samenvatting ervan grat'is ter beschikking is gesteld. Bovendien is
huis aan huis een nummer van het gemeentelijk informatieblad Indruk
verspreid, dat geheel aan het verkeerscirculatieplan was gewijd.
Dit nummer bevatte een uitnodiging om op het ]ian te reageren, en er
werd de mogelijkheid geboden om, al of niet in deelgroepen, te
discussiëren over het plan. Op 17 oktober organiseerde de dienst van
openbare werken in de stadsschouwburg een discussie-avond, die door
ca. 125 personen is bezocht.
aast de reacties, die deze avond opleverde, hebben wij een groot
aantal schriftelijke reacties ontvangen; deze liggen ter inzage in de
leeszaal.
j-n bijlage II bij ons preadvies wordt hierop nader ingegaan. Hiertoe
i) een onderscheid gemaakt naaf reacties die betrekking hebben op:
aspecten die relevant zijn voor het verkeerscirculatieplan;
aspecten die als nadere detaillering aan de orde kunnen komen
bij het opstellen van buurtplannen
detailoplossingen, opmerkingen of klachten.
Ook de reacties die wij een jaar geleden ontvingen op de parkeernota,
zijn hierin meegenomen.
Wij zijn verheugd over het grote aantal binnengekomen reacties. Hieruit
blijkt een grote betrokkenheid van de Bredanaar bij zaken waarmee hij
dagelijks wordt geconfronteerd, zoals het verkeer.
