t
bijl. nr. 370
-4-
Totale marge-verbetering door aanpassing van
tarieven aan de kostenstijging 137-200,
f;
*Vereniging van directeuren van elektriciteitsbedrijven in
Nederland
In de begroting 1979 is een stelpost opgenomen van
500.000,waarover meer gezegd zal worden bij punt 4-
3Verlaging branstoffactor in de brandstofclausule van de ta
rieven.
Overeenkomstig de door de VEEN na overleg met het ministerie
van economische zaken geadviseerde gedragslijn wordt de
brandstoffactor in de brandstofclausule verlaagd.
De achtergrond hiervan is de zogenaamde "majoratie-winst" bij
stijgende brandstofprijzen te verminderen.
De brandstoffactor in de verschillende tarieven wordt als
volgt verlaagd
huidige brand- nieuwe brandstof'-
stoffactor 1factor
a. grootverbruik 0,355 (11.147 kj0,33438 (10.500 kj
b. overig verbruik 0,400 (12.560 kj) 0,35349 (11.100 kj)
c. inkoop 0,340 (10.676 kj0,32483 (10.200 kj)
1Op basis van de brandstofprijs per 7.500 kCal: tussen
haakjes is het aantal hiermede overeenkomende kilojoules
vermeld
Conform de aanbevelingen van de VEEN is de hieruit voort
vloeiende opbrengst-derving van de brandstoftoelage gecompen
seerd met een adequate verhoging van de basis-kWh-vergoe-
dingen
Bij het vaststellen van de compensatie-verhoging is de brand
stofprijs gesteld op het niveau van eind 1978 ad 135,
De verhogingen zijn als volgt:
a. grootverbruik 0,278 cent per kWh
b. overig verbruik 0,628 cent per kWh
c. inkooptarief 0,267 cent per kWh
Ad.
