- 23 -
Omdat de huidige rondweg in de toekomst zeker nog een belangrijke
ontsluitingsfunktie voor Berda zal blijven behouden is een vol
ledige afsluiting niet mogelijk.
Wel zal getracht worden deze weg beter in het stedelijk wegennet
te inregreren (meer aansluitingspunten) waardoor hij minder aan
trekkelijk zal worden voor doorgaand verkeer.
5.10. - Tegen de doortrekking van de ontsluitingsweg van de Haagse
Beemden tot de Ettensebaan wordt bezwaar aangetekend.
Zoals ook reeds in 5.2. is gesteld wordt gestreefd naar een meer
tangentiale wegenstruktuur
Hierin past ook de onderhavige verbinding. Door de aanleg hiervan
wordt een betere spreiding van het Haagse Beemden verkeer in re
latie met de binnenstad en de rest van Breda verkregen. Bovendien
zullen door deze verbinding de singelroute en de Meidoornstraat
worden ontlast van het verkeer in relatie met de veiling,
5.11. - 0e rekonstruktie van het kruispunt Beverweg- Claudius Prinsenlaan
wordt hier nodig geacht. Het plaatsen van een verkeerslichten
installatie kan voldoende oplossing bieden.
Op het voorstel tot rekonstruktie van dit kruispunt past in het
in 5.2. beschreven streven de radiale wegenstruktuur om te bauwen
tot een meer tangentiale.
Dit houdt in, dat de oosttangent tot een zo aantrekkelijk moge
lijke route moet worden omgebouwd. Hierin past niet de voorgestelde
bajonet bij de kruising met de Claudius Prinsenlaan. Bovendien
zal de rekonstruktie tot een enkelvoudig kruispunt tot een hogere
kapaciteit leiden. De gemeenteraad heeft overigens met betrekking
tot de voorgestelde rekonstruktie reeds een principebesluit ge
nomen
5.12. - Bezwaar wordt aangetekend tegen de doortrekking van de Aller-
heiligenweg door het Markdal.
Op dit ogenblik wordt een voorstel van Gedeputeerde Staten af
gewacht, op basis waarvan door ons een definitief standpunt
zal warden bepaald. Er zal dan een afweging plaats moeten vinden
tussen het door onze dienst openbare werken voorgestelde tracé
en dat van de crovincie.
