- 27 -
Li.jst C.
Uit de inspraak naar voren gekomen opmerkingen, verzoeken en klachten,
waarvan de behandeling niet direkt van invlod is op het verkeerscir-
kulatieplan
1. In tijkdelijke situatie op het kruispunt Tramsingel, Nieuwe Prinsen
kade, Markkade de fietsers via de Etnastraat leiden. Hiervoor be
hoeft alleen maar een trottoirband te worden verlaagd.
2. Bij gewijzigde frekwentie van de stadsbus (b.v. in het weekeinde)
wel dezelfde passeertijden aanhouden.
3. Het voeren van dubbelnummers op de stadsbussen schept verwarring.
4. Aan iedere haltepaal van het openbaar vervoer een dienstregeling
bevestigen
5. Zowel voor de ingang als voor de uitgang van het NS-station een
zebrapad aanbrengen naar de stadsbushaltes.
6. Komende van het station is het voetgangerslicht bij de kruising
Willemstraat- Academiesingel niet zichtbaar.
7. Voor linksafslaande fietsen van de Oude Vest.naar de Molenstraat
wordt het uitzicht op tegemoetkomend verkeer belemmerd door op
de middenberm van de Oude Vest geparkeerde auto's.
B. Het feit, dat op sommige met verkeerslichten geregelde kruispunten
drukknoppen voor voetgangers zijn aangebracht en op andere niet
werkt verwarrend.
9. Op de zeer smalle trottoirs langs de Graaf Engelbertlaan en de
Lisztlaan nabij de kruising met de Baronielaan worden auto's ge
parkeerd, staat een verkeerspaal en hangen de heggen van aangren
zende tuinen over. Hierdoor moeten voetgangers van de rijbaan ge
bruik maken.
10. Op de Lassuslaan zijn de gemeentelijke dennebosjes zo hoog opge
groeid, dat het uitzicht wordt belemmerd.
11. Verzoek om een zebrapad over de Chopinstraat bij de aansluiting
op de Baronielaan.
12. Verzoek om een rechtsaf uitvoegstrook op de Claudius Prinsenlaan
naar de Hertog Janlaan.
13. Verzoek om meer rekening te houden met invaliden, d.m.v.
- speciale parkeergelegenheid
- verlaagde trottoirbanden t.b.v. invalidewagens
- geluidsignalen op verkeerslichtinstallaties.
