bijlage nr. 148
Gezien bovenstaande overwegingen acht ons college het onjuist Uw raad
een verlaging van de gemeentelijke subsidie voor te stellen. Wij heb
ben echter wel de behoefte de ontwikkeling van de VW(termijn drie
jaren) in het oog te houden om het belang van continue handhaving van
de subsidie op het huidige (relatieve) niveau beter te kunnen beoor
delen.
5Ontwikkeling ÏW
Het in het oog houden van de ontwikkelingen op korte termijn bij de
VW kan in principe zowel vooraf als achteraf geschieden.
Vooraf zou dit kunnen gebeuren door een bepaling dat uitgaven boven
een goedgekeurd maximum door de VW slechts mogen worden gedaan na
voorafgaande goedkeuring door de gemeente als subsidiegever. Het na
deel van een dergelijke bepaling is echter, dat afbreuk wordt gedaan
aan de onafhankelijke positie van de WV.
Omdat ons college daarvoor geen enkele aanleiding ziet, kiest het
voor het in het oog houden van de ontwikkelingen achteraf aan de hand
van de jaarrekeningen. Een beoordeling van met name de meer dan nor
maal stijgende posten kan de basis verschaffen voor beantwoording van
de vraag naar het al dan niet handhaven van de VW-subsidie op het
huidige (relatieve niveau.
Bij deze werkwijze is de VW zelf verantwoorddijk voor een prioriteiten
bepaling, die ook in de toekomst een verantwoorde toevloed van midde
len kan garand,eren.
Voor een zelfstandige, onafhankelijke WV lijkt dat de enig juiste
weg.
6Advies
Wij stellen U voor:
- de nota "Plaats en functie VW Breda" voor kennisgeving aan te
nemen.
- de subsidie aan de VW voor de jaren 1978, 1979 en 1980 te hand
haven op het niveau dat voortvloeit uit de hantering van de "Subsi
dieregeling Vereniging voor Vreemdelingenverkeer Breda Vooruit" (22
augustus 1974).
- de voornoemde subsidieregeling in de tweede helft van 1979 in her-
