bijl.nr. 128
-2-
De winkeliers hebben begin 1978 het initiatief genomen om een herin
richtingsplan voor de Haagdijk op te stellen. Zij hebben hiertoe een
bureau voor tuin- en landschapsarchitectuur opdracht gegeven een
plan te ontwikkelen.
De bedoeling was om hiermede in te kunnen spelen op de subsidiemoge
lijkheden in het kader van de regeling "subsidiëring modernisering
winkelconcentraties 1977".
Het door het bureau gemaakte plan heeft als basis gediend voor de
verdere uitwerking van de herinrichtingsplannen voor de Haagdijk
door de gemeentelijke diensten.
Op de tekening nr. 50855*) is het herinrichtingsplan aangegeven.
De belangrijkste elementen hiervan zijn:
aHet onnodig doorgaand verkeer zal worden geweerd door een aan
zienlijke versmalling van de rijbaan, door het aanbrengen van
verkeersdrempels en door het onmogelijk maken van het rechts-
afslaan bij de Gedempte Haven van het verkeer komende uit de
Haagdijk. Het éénrichtingsverkeer zal uiteraard gehandhaafd
blijven.
b. Voor (brom)fietsen zal opnieuw 2-richtingsverkeer worden inge
voerd. De fietspaden zullen als smalle suggestiestroken in de
bestrating worden aangegeven.
c. Voor de bezoekende automobilisten zullen de nodige kortparkeer-
plaatsen met parkeermeters worden aangelegd.
d. De trottoirs zullen tevens belangrijk worden verbreed.
e. Het nodige straatmeubilair (bloembakken, enkele bomen, banken
en enkele lichtmasten) zal het winkelkarakter van de straat moe
ten versterken en het winkelen aangenaam maken.
f. De bestratingsmaterialen zullen worden vernieuwd. In de rijbaan
zelf zullen oude keien (Zweeds graniet) worden verwerkt. In de
fietsstroken en trottoirs zullen gebakken klinkers worden toe
gepast
Naast de herinrichting van de Haagdijk zelf is het ook nodig deze
straat veel duidelijker en directer te koppelen aan de Tolbrug-
straat, zodat de Haagdijk voor het winkelend publiek wordt ervaren
als een verlengstuk van het hoogwaardig b:\rmenstadswinkelapparaat