bijl.nr. 128
-3-
Ter plaatse van de oversteek voorziet het plan in de volgende aan
passingen:
a. De Markendaalseweg zal ter plaatse worden versmald van 2 rijbanen
met middenberm tot één rijbaan.
b. Het inrijden van de Haven rechtstreeks vanaf de Markendaalseweg
zal onmogelijk worden gemaakt. Er zal slechts een ondergeschikte
aansluiting mogelijk zijn via de Hieuweweg (straat tussen Baarle
van Riel en achterbebouwing Tolbrugstraat)Het voetgangers
domein van de Tolbrugstraat kan hierdoor tot de Markendaalseweg
en dus vlak tot aan de Haagdijk worden doorgetrokken.
c. De oversteek voor voetgangers zal met verkeerslichten worden be
veiligd.
d. Het streven is in 1980 het buslijnennet zodanig aan te passen,
dat ook een aantal stadsbussen nabij deze oversteek een halte
zal krijgen. Hiertoe zijn in het plan 2 bushavens opgenomen.
e. Op het vergrote voetgangersgebied van de Tolbrugstraat en op de
verbrede trottoirs van de Markendaalseweg bij de uitmonding van
de Haagdijk zal een aangepaste bestrating en straatmeubilair
worden aangebracht. De inrichting zal in overleg met belangheb
benden plaatsvinden.
Met betrekking tot de kosten, de financiering en de subsidieverle
ning kunnen wij U het volgende mededelen.
a. Kosten van de herinrichting van de Haagdijk (inclusief extra
straatverlichting 693.700,
50$ subsidie
50$ ten laste van de gemeente
b. Kosten verkeerslichten op het kruispunt Haagdijk - Markendaalse
weg 60.000,
100$ ten laste van de gemeente
c. Kosten vernieuwing riolering
50.000,—
100$ ten laste van de gemeente
d. Kosten van bekabeling voor feestverlichting, geluidsinstallatie
en voorbereidingskosten van het ontwerpbureau R. Bakker
65.000,—
50$ ten laste van de winkeliers
50$ subsidie
