g
-10-
-11-
15 STAND-
a. criteria met betrekking tot het creëren van voorwaarden
tot sociale integratie/emancipatie van de woonwagenbe
;andplaatsen,
^oonwagen-
woner;
b. criteria welke van belang zijn bij een stedebouwkundige
planologische technische beoordeling;
re-
c. criteria welke samenhangen met de praktische overwegingen/
Ce voor-
2t meer
mogelijkheden tot realisering van een centrum.
Een onderzoek naar mogelijke locaties van standplaatsen in de
Haagse Beemden is nog niet afgerond.
Hoewel nu geen concrete locatie(s) in de Haagse Beemden bekend
een gro-
;t betrek-
ïer. De
ippelijke
:rsterken.
het his-
is (zijn), is ons college van oordeel dat realisering van een
centrum (centra) in de Haagse Beemden de voorkeur verdient
boven de inrichting van een centrum (centra) op de onder
zochte locaties bij een bestaande woonbuurt.
De redenen hiervoor zijn:
- in zijn algemeenheid kan ten aanzien van de Haagse Beemden
[ere of
worden opgemerkt dat hier duidelijke mogelijkheden bestaan
t confron-
een locatie(s) aan te wijzen, welke goed voldoet (voldoen)
aan de gehanteerde criteria;
ivang eer-
- de Haagse Beemden bieden, gelet op de te volgen procedures
in het kader van de Wet op de Ruimtelijke Ordening, meer
mogelijkheden om te komen tot een snelle realisering van
alter-
standplaatsen voor woonwagens.
- Vanuit sociaal oogpunt bestaan daar betere voorwaarden voor
nt te
een integratie.
,t het
Gezien het vergevorderde stadium waarin de plannen voor de
verdeeld
eerste woonbuurt (het gebied Kievitsloop/Gageldonk) zich be
vinden, zullen de mogelijke locaties voor woonwagenstand
oorgaande
plaatsen die niet in h'et structuurplan waren voorzien, eerst
in de tweede woonbuurt van het plan Haagse Beemden kunnen
worden aangegeven de tweede woonbuurt omvat de gebieden
NTRUM.
Kesteren, Muizenberg, Achter Burgtse Dreef, Hoog-Asterd en
Achter-Emer)
aan de
Wanneer een locatie(s) in die tweede woonbuurt wordt(en)
gevonden (waarbij de planologische procedures zich dienen
t
