bijl. nr. 185 -2- die op voldoende plaatsen aansluitingen heeft op de wijkontslui- tingsweg. In verkeerstechnisch opzicht is er naar gestreefd de weg een ste- delijk-landschappelijk karakter te geven. Op de weg zal niet met een hogere snelheid dan 50 km/u mogen worden gereden. Met het oog op de veiligheid is bij het ontwerpen van de weg uitgegaan van een maximum snelheid van 70 km/u. De weg zal bestaan uit twee rijbanen, gescheiden door een in breedte variërende middenberm. Elke rijbaan zal twee rijstroken hebben, die een breedte hebben van 3,25 m per rijstrook. Het tra cé vertoont vrijwel geen rechte stukken en het aantal kruisingen is relatief hoog. De kruisingen zullen met verkeerslichten worden beveiligd Gezien de te verwachten verkeersintensiteit op de hoofdontslui- tingsweg is er van uit gegaan, dat het kruisen van deze weg door voetgangers en fietsers ongelijkvloers dient te geschieden. Dit geldt eveneens voor de kruisingen met de noordelijke rondweg en de Lunetstraat. Gezien de hellingen, die overwonnen moeten worden, hebben daarvoor tunnels veruit de voorkeur boven viaducten. De ontworpen tunneltjes dienen zowel voor voetgangers als voor fietsers. De fietspaden hebben een breedte van 3.50 m en zijn ge schikt voor verkeer in beide richtingen. De voetpaden 'zijn 2.50 m breed, zodat de totale tunnelbreedte 6.00 m bedraagt. Als fietsvoorzieningen zijn in het plan opgenomen: - de fietsroute die loopt langs de noordzijde van de noordelijke rondweg tussen de Meijkenbroek en de Gageldonkseweg. Deze route vormt de verbinding tussen Breda-noord en Prinsenbeek en ver vangt overwegend de functie van de huidige parallelweg van de noordelijke rondweg. Deze route zorgt tevens voor de ontsluiting van de eerste woonbuurt in de richtingen Prinsenbeek en Breda- noord In verband met nog uit te voeren werken is de aanleg van het ge deelte tussen de hoofdontsluitingsweg en de Gageldonkseweg van tijdelijke aard. - de fietsroute vanaf de Lunetstraat in noordelijke richting via onderdoorgangen onder de Lunetstraat en de noordelijke rondweg langs de Emerput tot aan de Meijkenbroek. Dit fietspad geeft door middel van twee tunnels onder de hoofdontsluitingsweg ver binding met de eerste woonbuurt. De voortzetting van de route

Raadsnotulen en jaarverslagen

Breda - Bijlagen bij de notulen van de gemeenteraad | 1979 | | pagina 857